中國(guó)以及新加坡分說(shuō)屬于哪一個(gè)洲？

中國(guó)以及新加坡都屬于亞洲國(guó)家，中國(guó)位于亞洲大陸上，新家皮位于西北亞的一個(gè)島嶼上，是西北亞島國(guó)．中國(guó)位于亞洲大陸的東部，新家皮位于西北亞的一個(gè)島嶼上，是西北亞島國(guó)．憑證題意．新加坡在亞洲，位于西北亞。新加坡，全稱為新加坡共以及國(guó)（英語(yǔ)：RepublicofSingapore），海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，舊稱新嘉坡、星洲或者星島，別稱為獅城，是西北亞的一個(gè)島國(guó)，政治體制實(shí)施議會(huì)制共以及制。新加坡北隔柔佛海峽與馬來(lái)西亞為鄰，南隔新加坡海峽與印度尼西亞相看，毗鄰馬六甲海峽南口，邦畿除了新加坡島之外，還搜羅四周數(shù)島。

新加坡是哪一個(gè)洲，在亞洲位于西北亞

14世紀(jì)，新加坡屬于拜里米蘇拉建樹的馬六甲蘇丹王朝。19世紀(jì)初被英國(guó)占為殖夷易近地。1942年2月15日，新加坡被侵略的日軍并吞。1965年，新加坡正式自力。新加坡是一個(gè)多元橫蠻的移中華夷易近國(guó)家，增長(zhǎng)種族調(diào)以及是相關(guān)主體治國(guó)的中間政策，新加坡以晃動(dòng)的政局、廉明高效的相關(guān)主體而著稱，是全天下最國(guó)內(nèi)化的國(guó)家之一。

新加坡是亞洲的發(fā)達(dá)國(guó)家，被譽(yù)為“亞洲四小龍”之一，其經(jīng)濟(jì)方式被稱作為“國(guó)家老本主義”。憑證2014年的全天下金融中間指數(shù)（GFCI）排名陳說(shuō)，新加坡是繼紐約、倫敦、香港之后的第四大國(guó)內(nèi)金融中間，也是亞洲緊張的效率以及航運(yùn)中間之一。新加坡是西北亞國(guó)家同盟（ASEAN）成員國(guó)之一，也是天下貿(mào)易機(jī)關(guān)（WTO）、英聯(lián)邦（TheCommonwealth）以及亞洲安定洋經(jīng)濟(jì)相助機(jī)關(guān)（APEC）成員經(jīng)濟(jì)體之一。

亞洲國(guó)家：中國(guó)、朝鮮、韓國(guó)、蒙古、日本、越南、老撾、柬埔寨、緬甸、泰國(guó)、馬來(lái)、新加坡、印度尼西亞、菲律賓、文萊、東帝汶、斯里蘭卡、馬爾代夫、巴基斯坦、印度、孟加拉國(guó)、尼泊爾、不丹、阿富汗、伊朗、土耳其、塞浦路斯、敘利亞、黎巴嫩、巴勒斯坦、約旦、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、也門、阿曼、阿拉伯散漫酋長(zhǎng)國(guó)、卡塔爾、巴林、格魯吉亞、亞美尼亞、阿塞拜疆、土庫(kù)曼斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦。

故選：D．

中國(guó)以及新加坡都屬于亞洲國(guó)家，中國(guó)位于亞洲大陸上，新家皮位于西北亞的一個(gè)島嶼上，是西北亞島國(guó)．

新加坡市是亞洲的新加坡共以及國(guó)的國(guó)都，位于新加坡島的南端。新加坡市是新加坡政治、經(jīng)濟(jì)、橫蠻中間，有“花園都市”之稱，是天下上最大口岸之一以及緊張的國(guó)內(nèi)金融中間。

新加坡市區(qū)也稱中間商務(wù)區(qū)（CBD)位于新加坡島的南端，南距赤道136．8公里。這里是新加坡的經(jīng)濟(jì)、政治以及橫蠻中間

中國(guó)以及新加坡都屬于亞洲，亞洲全稱亞細(xì)亞洲，是七大洲中面積最大，生齒至多的一個(gè)洲，其拆穿困繞地球總面積的8.7%，亞洲盡大部份地域位于北半球以及東半球，亞洲與非洲的分領(lǐng)土是蘇伊士運(yùn)河，蘇伊士運(yùn)河以東為亞洲，亞洲與歐洲的分領(lǐng)土為烏拉爾山脈。

中國(guó)新加坡都屬于亞洲，其中中國(guó)屬于東亞、新加坡屬于西北亞。新加坡因此華人（次若是閩南人與粵閩的客家人）為主的國(guó)家，但出于自己短處的思考，其對(duì)于華并不算又友好，反而比力親美。新加坡也是西北亞僅有的發(fā)達(dá)國(guó)家，面積小于香港，但睜開(kāi)后勁不亞于香港。

都是亞洲的新加坡也是的

都是亞洲，擴(kuò)散是東亞以及西北亞

中國(guó)的航運(yùn)中間是北京嗎中華都市吧？

答：不是呢，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，北京不甚么大江大河流過(guò)，簡(jiǎn)直不大航運(yùn)業(yè)，惟唯一些航運(yùn)公司的總部在當(dāng)初航運(yùn)最發(fā)達(dá)的是上海，集裝箱吞吐量已經(jīng)抵達(dá)了天下第一，可是也只是在嚷嚷著建樹航運(yùn)中間，跟倫敦新加坡這樣公認(rèn)的國(guó)內(nèi)航運(yùn)中間在軟件上尚有不小的差距

海運(yùn)貨物到新加坡口岸的海運(yùn)費(fèi)艱深多少多？

中國(guó)到新加坡的道路都已經(jīng)很成熟了，三四百一個(gè)立方，送到門，十多少天都到貨