ETA:即ESTIMATEDARRIVAL,意思是估量抵達。
ETD:即ESTIMATEDDEPARTURE,意思是估量離港。延展瀏覽:海運,狹義界說為所有于海無關的經(jīng)營行動。但睜開到當初,咱們地址所提起海運,艱深意思為海上的交通運輸,如散雜貨運輸、集裝箱運輸?shù)雀鄣礁鄣暮I线\輸。可是隨時航運互聯(lián)網(wǎng)的睜開,特地是近期愛船網(wǎng)以及阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)大鱷的睜開,前期的海運的界說可能會貫串海陸,空運報價 海運價格,有看睜開為門到門的陸地以及陸地運輸一體化的運輸財富。陸地運輸是國內貿易中最主要的運輸方式,國內貿易總運量中的三分之二以上,我國盡大部份收支口貨物,都是經(jīng)過陸地運輸方式運輸?shù)摹j懙剡\輸?shù)倪\量大,海運用度低,航道四通八達,鐵路運輸 上??者\,是其上風地址。但速率慢,翱翔危害大,翱翔日期不易精確,是其缺少之處。
所謂的ETA便是estimatedarrival的縮寫,意思是貨船的估量抵達光陰。而ETD是estimateddeparture的縮寫,意思是貨船的估量并吞(動身)光陰。
進口商每一次向船公司貨者船代訂艙后,都有一張俗稱SO(shippingorder),下面都有列明停泊的所有口岸的ETA以及ETD信息,供客戶參考。
對于船期表中的eta以及etd是甚么意思的下場,我的處置措施如下:
ETA是estimatedtimeofarrival的首字母簡寫,是“估量到貨光陰,估量到港光陰”,而ETD便是estimatedtimeofdeparture估量發(fā)貨光陰,估量離港光陰。
愿看以上的我的處置措施可能幫到你的忙。
ETD是EstimatedTimeofDeparture的首字母簡稱,意思是估量離港光陰、估量并吞光陰。ETA是EstimatedTimeofArrival的首字母簡稱,意思為估量到港光陰、估量抵達光陰。ETD以及ETA適用于種種運輸方式。比如:估量開船光陰可能說ETD:12-NOV-2015,估量著落光陰也可能說ETD:09-DEC-2015等。假如想更具體一點,可能加之起運港以及目的港稱謂,如:ETDBeijingCapitalInternationalAirport(PEK):15-NOV-2015——估量并吞北京國都國內機場光陰:2015年11月15日;ETAJFKInternationalAirport:16-NOV-2015——估量抵達紐約肯尼迪國內機場光陰:2015年11月16日。
航運術語縮寫大全
DFLDRAFTFULLLOAD滿載吃水
DFTDRAFT吃水、匯票、底稿
DHDDEMURRAGEANDHALFDESPATCH滯期費,速遣費為滯期費的一半
DHDWTSDESPATCH MonEYHALFDEMURRAGEANDFORWORKINGTIME
SAVED速遣費為滯期費的一半,并按節(jié)約的使命光陰合計
DHDWTSDESPATCHMonEYBENDSHALFDEMURRAGEANDFORWORKINGTIME
SAVEDATBOTHENDS裝卸口岸的速遣費均按滯期費的一半,并按節(jié)約的使命光陰合計
DIA.DIAMETER直徑
DISCHD1SCHARGE卸貨
DISTDISTANCE間隔
D.L.ODlSPATCHLOADINGDELIVERYonLY僅在裝貨時合計速遣費
DLVYDELIVERY交貨
DODITTO同上,同前
D/ODELIVERYORDER提貨單
D.O.DIESELOIL柴油
DOCSdocumentS單證
DOZDOZEN(一)打
D/PdocumentSAGAINSTPAYMENT付款后交付票據(jù)
DPDIRECTPORT中轉港
D/SDEVIATIONSURCHARGE繞航附加費
D.S.DIRECTSURCHARGE直航附加費
D.S.SEADAMAGE海上傷害
D.T.A.DEFINITETIMEOFARRIVAL船舶確鑿抵港光陰
DTLSDETAILS概況
D.W.DOCKWARRANT碼頭收貨單
D.W.DEADWEIGHT載重噸
DWCDEADWEIGHTCAPACITY受載量
DWCTDEADWEIGHTCARGOTonNAGE載重噸,受載噸
DWTDEADWEIGHTTonNAGE載重噸
DWTCDEADWEIGHTTonNAGEOFCARGO貨物載重噸
EFFEFFICIENCY功能
E.G.EXAMPLEGRATIA,F(xiàn)OREXAMPLE比如
EIUEVENIFUSED即運用也分歧計
E/MEXPORTMANIFEST進口載貨清單,進口艙單
ENCLENCLOSUREORENCLOSED附件或者所附的
ENGENGINEER工程師,輪機員
ENGENGINE建議機,(主)機
E.&O.E.ERRORSANDOMMISIONSEXCEPTED有錯當查/過錯以及遺漏不在此限
EQEQUAL即是
E.R.ENROUTE(船舶)在途中
ESTESTIMATED估量的,估量的
ETAESTIMATEDTIMEOFARRIVAL(船舶)估量抵港光陰
ETADEXPECTEDTIMEOFARRIVALANDDEPARTURE(船舶)估量抵達以及并吞光陰
ETBEXPECTEDTIMEOFBERTHING(船舶)估量靠泊光陰
ETCEXPECTEDTIMEOFCOMMENCEMENT估量開始光陰
ETC.ETCETERA等等
ETCDESTIMATEDTIMEOFCOMMENCINGDISCHARGING(船舶)估量開始卸貨光陰
ETDESTIMATEDTIMEOFDEPARTURE(船舶)估量離港光陰
ETEESTIMATEDTIMEENROUTE估量(在海上)翱翔光陰
ETLESTIMATEDTIMEOFLOADING(船舶)估量開裝光陰
ETSESTIMATEDTIMEOFSAILING(船舶)估量開航光陰
EXEXCLUDING除了外,扣除了
EXPEXPORT進口
EXPSEXPENSES(用度)支出
EXTEXTENSlON電話分機,縮短
EXWEXWORK產(chǎn)地交貨價
FFUELOIL燃油
FAAFREEOFALLAVERAGE所有海損均不抵償
FAQFAIRAVERAGEQUALITY中等貨
FASFREEALonGSIDESHIP船邊交貨價
FCFLOATINGCRANE浮吊
F/CFORECAST預告
FCAFREECARRIER貨交承運人
FCLFULLConTAINERLOAD整箱貨
F.D.FREEDISCHARGE(船方)不負責卸貨用度
FDFTFOREDRAFT吃水、艏吃水
F.&D.FREIGHTANDDEMURRAGE運費以及延滯費
FEFCFAREASTFREIGHTConFERENCE遠東水腳公會
FEUFOURTYEQUIVALENTUFIT40英尺標準箱
F.I.FREEIN(船方)不負責裝貨費
F.I.B.FREEINTOBUNKERS(燃料)交到船上燃料艙價錢
F.I.B.FREEINTOBARGE(燃料)交到油駁價錢
FILOFREEINANDLINEROUT(船方)不負責裝貨費,但負責卸貨費
FILSDFREEINLASHED,SECUREDANDDUNNAGED船方不負責裝貨、系縛、加固、隔墊(料)等用度
FIOFREEINANDOUT船方不負責裝卸費
FIOSFREEIN,OUTANDSTOWED船方不負責裝卸費以及理艙費
FIOSTFREEIN,ANDOUT,STOWEDANDTRIMMED船方不負責裝卸、理艙、平艙費
FIWFREEINWAGON船方不負責裝人貨車資
FLTFULLLINERTERMS全班輪條款
FLWSFOLLOWS追尋,下面
FMFROM從……,來自
F/MEXPORTFREIGHTMANIFEST進口載貨運費清單,運費艙單
F/NFIXTURENOTE訂艙確認書
FOFREEOUT船方不負責卸貨費
FOFUELOIL燃油
FOFORORDERS期待挑唆
FOFIRMOFFER實盤
FOBFREEONBOARD船上交貨離岸價錢
FODFREEOFDAMAGE傷害不賠
F.O.WFIRSTOPENWATER解凍后初次派船
F.P.FLOATING(OROPEN)POLICY船名未定保險卑
FPAFREEOFPARTICULARAVERAGE清靜險
FRFROM自從
F.R.&C.C.FREEOFRlOTSANDCIVILCOMMOTIONS暴亂以及內訌不保條款
F.R.O.FFIRERlSKONFREIGHT貨物火多難險
FRTFREIOHT運費
FTFOOTORFEET英尺
F/TFREIGHTTON運費噸
F.T.FULLTERMS全副條款
FWFRESHWATER淡水
FWDFORWARD前部
F.W.DFRESHWATERDAMAGE淡水傷害
FWDETFRESHWATERDRAFT淡水吃水
FYGFORYOURGUIDANCE供你參考,供你把握情景
FYIFORYOURINFORMATION供你參考,供你把握情景
FYRFORYOURREFERENCE供你參考
GAGENERALAVERAGE配合海損
GENCONUNIFORMGENERALCHARTER不同雜貨(程)租船標準條約,“金康程租條約”
GMTGREENWICHMEANTIME格林威治標準光陰
GRGRAINCAPACITYGROSS(船舶)散裝收留積毛(重)
GRDGEARED帶吊桿的
GRTGROSSREGISTERTonNAGE總掛號噸
GSPGENERALlZEDSYSTEMOFPREFERENCES普惠制
GWGROSSWEIGHT毛重
HAHATCH艙口
HADIMHATCHDIMENSION艙口尺寸
HATUTCHALFTIMEUSEDTOCOUNT(ASLAYTIME)實際所運用光陰的一半應合計(為作業(yè)光陰)
HDHEAVYDIESEL重柴油
HO/HAHOLD/HATCH貨艙、艙口
HPHORSEPOWER馬力
HRSHOURS小時
H.W.HIGHWATER高潮
HWLHIGHWATERLEVEL高潮水位
IACINCLUDINGADDRESSCOMMISSlON搜羅租船人傭金
I.C.CINSTITUTECARGOCLAUSES,LonDONINTERNATIonAL倫敦協(xié)會貨物條款(保險)國內商會
IFOINTERMEDIATEFUELOIL中燃油
IMMEDLYIMMEDIATELY趕緊
IMOINTERNATIonALMARITIMEORGANIZATION國內海事機關
IMPimport進口
ININCH英寸
INC.INCLUDING搜羅
INDINDEX指數(shù)
INSPINSPECTIONINSPECTOR魔難,魔難員
INSTINSTANT本月的,趕緊
INTINTENTIO發(fā)票
IOPIRRESPECTIVEOFPERCENTAGE不論百分比
ITWFINTERNATIonALTRANSPORTWORKERSFEDERATION國內運輸勞工協(xié)會
IUIFUSED假如運用
J.&W.O.JETTISONANDWASHINGOVERBOARD投棄貨物以及甲板,貨物被沖
KATTKINDATTENTION請轉,請交
KGKILOGRAM千克
KILO(S)KILOGRAMS千克
KMKILOMETER公里
KTKNOT節(jié),海里(約合1.852公里)
K/TKILO-TONS公噸
LADENTHEDRAFTWHENDRAFTRVESSELISLADEN(船舶)滿載吃水
LATLATITUDE緯度
LBPLENGTHBETWEENPERPENDICULARS(船舶)垂線間高
L/CLETTEROFCREDIT信譽證
LCLLESSTHANConTAINERLOAD(集裝箱)拼箱貨
LDLIGHTDIESEL輕柴油
L.D.LOADEDDRAFT滿載吃水
LDTLIGHTDEADWEIGHT
B.T.泊位條款或者清靜泊位條款:表明運輸條約要功能裝卸港的老例以及條件的術語,船舶只能在大潮時能耐抵達泊位裝貨,或者在港內只能裝載一部份貨物,其余部份必須在船舶出港后在港外裝貨,不光要求有富足的水深以及精采的導航、靠泊、裝卸等方面的清靜配置裝備部署,還要求政治上的清靜,即無清靜、暴亂等危及船舶清靜的政治因素。
FI,也稱為船舶出租人不負責裝貨費條款,散裝貨國內海運的裝卸條款之一。條款剖析,在裝貨港由承租人負責裝貨用度,船方盡管運輸歷程以及抵達目的港后的卸貨使命,是散裝貨國內海運的裝卸條款之一。
CargoReadyDate(CRD)備貨光陰。
國內物流中的備貨光陰(CRD)是指貨物已經(jīng)豫備好并運抵承運人碼頭,貨倉,機場需要的光陰。個別貨運代理公司需要憑證發(fā)貨人的備貨光陰來布置航班以及船期,一旦備貨光陰妨礙調解,那末頗有可能需要重新報價。
CRD,全稱customersrequireddeliverydate。指外貿辭匯。CRD=客戶需要日
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