重慶輕軌環(huán)線共設車站33座,
分別為重慶西站、上橋站、鳳叫山站、重慶圖書館站、天星橋站、沙坪壩站、重慶大學站、玉帶山站、南橋寺站、體育公園站、冉家壩站、動步公園站、洪湖東路站、民安大道站、重慶北站南廣場、渝魯站、五里店站、彈子石站、涂山站、仁濟站、上新街站、上浩站(暫未開通)、海棠溪站、羅家壩站、四公里站、南湖站、海峽路站、謝家灣站、奧體中心站、陳家坪站、彩云湖站、二郎站、華龍站。
北站-南坪-袁家崗-二郎-沙坪壩-南橋寺-北站
重慶軌道交通(ChongqingRailTransit,CRT)是服務于中國直轄市重慶的城市軌道交通系統(tǒng)。其第一條線路于2004年11月6日開通觀光運營,于2005年6月18日正式開通運營,是中國西部地區(qū)第一條城市軌道交通線路。截至2016年7月,重慶軌道交通運營線路共有4條,包括1、2、3、6號線(含6號線支線),其中1、6號線為地鐵系統(tǒng),2、3號線為單軌系統(tǒng)(跨座式單軌),線網(wǎng)覆蓋重慶主城區(qū)全域,共設車站120座,國際物流,運營里程202公里,里程長度位居中國第五位(不含港澳臺地區(qū))、中西部第一位。截至2016年7月,重慶軌道交通在建線路共有4條,包括4、5、10號線和環(huán)線,以及其它延伸線(如1號線璧山段、3號線北延伸段等),計劃于2018年前先后通車;到2017年,預計運營里程將達350公里;總體規(guī)劃共18條線路。
重慶軌道交通,是指服務于中國重慶主城都市區(qū)境內(nèi)的城市軌道交通系統(tǒng)。其第一條線路于2004年11月6日開通觀光運行于2005年6月18日開通試運營,使重慶成為中國內(nèi)地第九座、西部地區(qū)第一座開通軌道交通的城市。
截至2022年1月25日,重慶已開通1、2、3、4、5、6、9、10號線、環(huán)線、國博線,共10條軌道交通線路,線網(wǎng)覆蓋重慶主城都市區(qū)多個區(qū),通車運營里程超過400公里。其中,1、4、5、6、9、10號線、環(huán)線、國博線為地鐵系統(tǒng),共270余千米;2、3號線為單軌系統(tǒng)(跨座式單軌),共98.45千米。
截至2022年1月,重慶軌道交通在建線路包括4號線二期及西延伸段、5號線中段、江跳段及北延伸段、9號線二期、10號線二期、15號線一期、18號線一期及北延伸段、24號線一期、市域快線璧銅線等,在建里程約300余千米;預計到2022年,城市軌道交通運營和在建規(guī)模達到850千米以上;總體規(guī)劃共18條線。
重慶輕軌其第一條路線于2004年11月6日開通旅游觀光運作。
前不久,依據(jù)重慶市十四五規(guī)劃,重慶軌道交通至2022年底,重慶主城建成城市軌道500千米之上,至2023年城市軌道建成和新建里程數(shù)提升750千米,至2035年建成和動工城市軌道里程數(shù)超1000千米!
第一條線:2號線較場口~動物園段長14公里,于2005年6月18日開通運營;2006年7月1日,動物園~新山村段開通
第二條線是重慶輕軌3號線:(重慶軌道交通3號線)將于2011年9月正式運行,可連通機場。輕軌3號線今后要從江北機場延伸至空港產(chǎn)業(yè)園區(qū),中間將設航站大樓、桐子溝兩個站點。
第三條線地鐵一號線:一期工程朝天門至沙坪壩段已于2011年7月28日建成通車,二期工程沙坪壩至大學城段已于2012年12月20日建成通車。
第四條線:6號線6號線延伸段(上新街—茶園
重慶軌道交通2號線是跨座式單軌,也是重慶第一條城市軌道交通線,較場口到動物園段在2004年建成,2005年6月18日開通運營。后來這條線延長到大渡口新山村,之后延長到天堂堡,再后來延長到魚洞。軌道交通3號線2011年建成投用,2012年底延長到魚洞。
第一條觀光線路是2004年11月6日開通,于2005年6月18日正式運行
重慶輕軌路線圖如下:
2023年新開工線路:中心城區(qū)至永川、南川、大足、綦江(萬盛)等4條市域鐵路7號線一期、17號線一期等2條城市軌道今年將開工建設。1、城市軌道軌道交通7號線一期軌道交通7號線一期,起于科學城高鐵站,空運報價 海運價格,止于金鳳站,全長25公里。2、軌道交通17號線一期軌道交通17號線一期,起于大學城站,止于石家院子站,全長13公里。重慶軌道團體現(xiàn)有在建軌道項目共有8個,包括:10號線二期(蘭花路~鯉魚池)。9號線二期(興科大道至花石溝站)。5號線北延伸段工程(園博中心~悅港北路)。4號線西延伸段(盤桂路~民安大道)。18號線北延伸段(富華路~小什字)。24號線一期(鹿角北~廣陽灣)。15號線一期。
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