12306官網(wǎng)天天7點到晚上11點可以購票,不過每一個地區(qū)的放票時間還是有所區(qū)別的。每一個車站的起售時間一直保持一直,放票時間從之前的16個變成了21個,從8點到18點期間,每一個整點或者半點的時候都會有新票出來。
12306放票預(yù)售期為15天,用戶可以提前15天在12306平臺購票,放票時間為早上8點。
溫馨提示:為配合各地政府落實疫情防控常態(tài)化舉措,避免重復(fù)購票退票給旅客帶來不便,鐵路車票預(yù)售期調(diào)整為15天。
具體放票規(guī)律如下:
1、提前20天晚上19:00,放20天后的動車組車票和Z字頭車票。
2、提前18天早晨8:00,空運報價 海運價格,放18天后的動車異地票以及一小部分Z車異地票。
3、提前12天早晨8:00,放12天后的D[管內(nèi)部分]、Z車異地票。
4、提前10天晚上19:00,放10天后的T、K和普通列車始發(fā)票。這是極其重要的放票黃金時間!
5、提前3天晚上20:00,這是第二個黃金時間。這時車站會把給各大旅行社和各部委的預(yù)留票沒有賣出往的部分放出來。
6、提前1天中午12:00,這是第三個黃金時間。這時候車站會把給鐵路系統(tǒng)內(nèi)部預(yù)留的票(給路局以及相關(guān)部分)沒有用的剩余部分放出來。
7、提前1天下午17:00,放某些特定車次的加掛車廂。
8、提前1天下午18:00,放車站“窗口票”“抽屜票”。
9、提前1天凌晨0:00。這個時間是最盡的,往往在高峰期才會在這個時候放“死票”(又叫“機動預(yù)留票”)。
10、開車前24小時,打破“區(qū)段限售”,也稱“松綁”。松綁相當于一次放票。
11、開車前4個半小時,每輛車各放出最后六張“底牌”。
12306平常放票的時間是天天8點開始,鐵路運輸 上海空運,假如有特殊情況,時間也會有所調(diào)整,
為了避免很多旅客在網(wǎng)上排隊買票,現(xiàn)在將原來的8:00、10:00、12:00、15:004小時節(jié)點票改為10個節(jié)點,即8:00-18:00,這期間每小時都會出售一些新票
12306放余票的規(guī)律是,在發(fā)車前10天、3天、1天的下午5點會刷新余票,將余票放出。旅客退票、改簽的票(會變成余票)有時候是有多少就放多少的,甚至還有時候會將退改簽的票直接作為候補票不會被放出。
1.12306的票務(wù)放票時間安排:逐日票務(wù)開放時間從早上8點持續(xù)至晚上10點,票票分隔,每個放票時段為10分鐘。
2.票源補充機制:每個列車組的剩余票額通常在票務(wù)開放后30分鐘內(nèi)開釋。
3.鐵路局系統(tǒng)維護與票額投放:鐵路局在系統(tǒng)維護期間會批量更新票額供給。
4.深夜票額開釋:晚上22點到23點,還會有部分剩余車票投放市場。
拓展知識點:
高速鐵路,通常簡稱為高鐵,指的是那些建設(shè)標準高、能夠保障列車高速行駛的鐵路系統(tǒng),不僅包括軌道本身,也不僅指列車。不同國家、不同時代以及不同學(xué)術(shù)領(lǐng)域?qū)Ω哞F的定義各有不同。
中國國家鐵路局在其發(fā)布的《高速鐵路設(shè)計規(guī)范》中對高鐵的定義為:新建設(shè)計時速在250公里及以上至350公里及以上的客運專線鐵路,這些鐵路使用標準軌距,并運行動車組列車。
中國國家發(fā)改委將中國的高鐵定義為時速在250公里及以上的新線或既有線鐵路,并在相關(guān)文件《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中,將部分時速達到200公里的鐵路線路也納進中國高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的范疇。
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