答:《約克·安特衛(wèi)普規(guī)則》不是國際公約,而只是一種國際貿(mào)易慣例規(guī)則,鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn),但由于它在很多題目上基本同一了歐美各國海損理算的做法,并曾取得國際法協(xié)會(huì)的認(rèn)可,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),因此已被國際海運(yùn)、貿(mào)易和保險(xiǎn)界所接受,在海洋運(yùn)輸提單、租船合同和保險(xiǎn)。
答:從寧波港口到比利時(shí)安特衛(wèi)普,正常需要一個(gè)半月左右到達(dá)。
答:以深圳為例,到比利時(shí)安特衛(wèi)普的海運(yùn)費(fèi)要USD850/20GP,USD1550/40GP,USD1600/40HC.到澤布呂赫海運(yùn)整柜費(fèi)用USD850/20GP,USD1600/40GP,USD1600/40HC.上海到安特衛(wèi)普Antwerp海運(yùn)整柜一個(gè)20gp是USD1065左右,一個(gè)40GP的柜子。
答:經(jīng)直布羅陀海峽進(jìn)進(jìn)地中海,蘇伊士運(yùn)河出地中海進(jìn)進(jìn)波斯灣
答:地中海比阿特麗斯號(hào)(MSC Beatrice)是全球最大的集裝箱船,裝載量達(dá)14,000標(biāo)箱,她的到來不僅刷新了多項(xiàng)紀(jì)錄,更標(biāo)志著安特衛(wèi)普港的重大進(jìn)步。如今的船舶越來越大,此次事件強(qiáng)有力地證實(shí)了安特衛(wèi)普將繼續(xù)在世界航運(yùn)舞臺(tái)扮演。
答:·是歐洲主要的管線關(guān)鍵,也是最大的化學(xué)產(chǎn)業(yè)群·提供300多條定期班輪的服務(wù),每年發(fā)送14000個(gè)海運(yùn)航班,到達(dá)800多個(gè)目的地·正把集裝箱的吞吐能力進(jìn)步到每年7百多萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱·為普通和專門貨物提供各種裝卸和物流設(shè)施·擁有。
答:差未幾要35天。
答:安特衛(wèi)普擁有500多個(gè)泊位,與鹿特丹同為歐洲外貿(mào)中心。安特衛(wèi)普是比利時(shí)的第二大經(jīng)濟(jì)中心,設(shè)有眾多的貿(mào)易機(jī)構(gòu)、進(jìn)出口貿(mào)易公司、銀行、保險(xiǎn)公司及近300家船運(yùn)公司。城市并有運(yùn)河通馬斯河。人口連郊區(qū)92萬(1983)。十三世紀(jì)建市。1460年景為。
答:歐洲基本港主要包括以下6個(gè)港口:HAMBURG(漢堡)、ANTWERP(安特衛(wèi)普)、FELIXSTOWE(弗利克斯托)、SOUTHAMPTON(南安普頓)、ROTTERDAM(鹿特丹)、LE HAVRE(勒阿佛爾)歐洲基本港主要掛靠的船公司有:MSC、CSCL、PIL、ZIM、WANHAI。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |