答:船舶種類與特性、貨運(yùn)方式、海運(yùn)術(shù)語、以及進(jìn)出口流程。拓展知識:船舶種類與特性是基礎(chǔ)知識的重要部分。在外貿(mào)船務(wù)中,常見的船舶種類包括散貨船、集裝箱船、油輪等。每種船舶都有其特性和適用的貨物類型。例如,散貨船主要用。
企業(yè)回答:貨代軟件是專門為貨運(yùn)代理行業(yè)設(shè)計(jì)的軟件,國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,旨在幫助公司進(jìn)步運(yùn)營效率、降低本錢、進(jìn)步客戶滿足度。以下是一些常見的貨代軟件。上海沃行信息技術(shù)有限公司——「CargoWare」是一款安全穩(wěn)定的saas貨代系統(tǒng),為客戶提供運(yùn)價(jià)治理,銷售治理,單證操縱。
答:包箱費(fèi)率(Commodity Box Rates,簡稱CBR),或稱貨物包箱費(fèi)率,是為適應(yīng)海運(yùn)集裝箱化和多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的需要而出現(xiàn)的一種運(yùn)價(jià)形式。這種費(fèi)率形式是按不同的商品和不同的箱型,規(guī)定了不同的包干費(fèi)率,即將各項(xiàng)費(fèi)率的計(jì)算單位。
答:(1)定期航線,是指使用固定的船舶,按固定的船期和港口航行,并以相對固定的運(yùn)價(jià)經(jīng)營客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航線。定期航線又稱班輪航線,主要裝運(yùn)雜貨物。(2)不定期航線,是臨時(shí)根據(jù)貨運(yùn)的需要而選擇的航線。船舶,國際物流,船期,港口均不。
答:全稱是Emergency Bunker Surcharge,意為緊急燃油附加費(fèi)。EBS屬于海運(yùn)費(fèi)的一個(gè)附加費(fèi),和海運(yùn)費(fèi)一樣一般用美金結(jié)算。假如是FOB條款,這個(gè)費(fèi)用應(yīng)該由收貨方承擔(dān),而不是發(fā)貨方承擔(dān),由于EBS不屬于FOB當(dāng)?shù)刭M(fèi)用。這個(gè)費(fèi)用可以到付,。
答:國際海運(yùn)(International Ocean Freight) 是國際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式,國際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上,我國盡大部分進(jìn)出口貨物,都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)?。而作?a href="http://m.taicivideo.com/a/news/xingyedongtai/253.html">國際海運(yùn)中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)就是關(guān)于艙單的,我整理出。
答:一、外貿(mào)海運(yùn)出口流程圖 二、主要主體及相關(guān)術(shù)語 1. 船公司 shipping line/ carrier 主要船公司:中海CSCL(船期穩(wěn)定,服務(wù)ok,簽單快), 地中海MSC(船期不穩(wěn),服務(wù)稍差,做LC或趕交期不推薦),長榮(船期不穩(wěn),服務(wù)ok。
答:海運(yùn)提單(BILL OFLADING)提單是一種貨物所有權(quán)憑證。提單持有人可據(jù)以提取貨物,也可憑此向銀行押匯,還可在載貨船舶到達(dá)目的港交貨之前進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。裝貨清單(LODINGLIST)裝貨清單是承運(yùn)人根據(jù)裝貨單留底,將全船待裝貨物按。
答:〔海運(yùn)知識〕航運(yùn)術(shù)語縮寫大全 (2)WWD WEATHER WORKING DAY 晴天工作日 WWDSHEX WEATHER WORKING DAY SUNDAYS,HOLIDAYS EXCEPTED 晴天工作日,星期日和節(jié)假日除外 WWDSH WEATHER WORKINC ING DAY SUNDAYS,HOLIDAYS INCLUDED 。
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