答:UN3480鋰電池,其英文名是LITHIUM ION BATTERIES (including lithium ion polymer batteries),屬于聯(lián)合國(guó)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物分類中的主要危險(xiǎn)種別9,這意味著在海運(yùn)過(guò)程中必須嚴(yán)格遵循特殊規(guī)定。鋰電池的次要危險(xiǎn)種別為無(wú),包裝種別為II。
答:保險(xiǎn)費(fèi)率為110%,特殊情況不超過(guò)120%。一批鋰電池的總價(jià)值為1000元,保險(xiǎn)費(fèi)率為5%,則需要支付50元的保險(xiǎn)費(fèi)。鋰電池海運(yùn)保險(xiǎn)費(fèi)率的確定涉及到很多因素,包括如貨物種類、航程間隔、包裝、投保金額、保單模式和責(zé)任限額等。另外。
答:可以,能用。根據(jù)查詢國(guó)際快遞信息顯示,鋰電池是可以空運(yùn),海運(yùn)專線等出國(guó)的,尼日利亞聯(lián)邦共和國(guó),簡(jiǎn)稱尼日利亞,也是可以用鋰電池的,是沒(méi)有限制的。鋰離子電池是一種二次電池(充電電池),主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間。
答:可以的,鋰電池海運(yùn)出口拼箱跟普貨海運(yùn)出口拼箱操縱流程基本一樣,只是鋰電池產(chǎn)品裝完柜子需要掛一層網(wǎng),鋰電池出口海運(yùn)是保時(shí)運(yùn)通國(guó)際物流為了解決市場(chǎng)上的需求,鋰電池出口海運(yùn)散貨拼箱一直是跨境電商賣家們的一個(gè)痛點(diǎn),保時(shí)運(yùn)通。
答:鋰是一種特別輕易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的金屬,假如包裝或運(yùn)輸不當(dāng),鋰電池很輕易會(huì)引起爆炸和火多難。鋰電池?zé)o論是客運(yùn)、航運(yùn)還是海運(yùn),國(guó)際物流,在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中一定要嚴(yán)格按照規(guī)章制度來(lái)操縱,以確保運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全。危險(xiǎn)貨物是指輕易引起燃燒、。
答:鋰電池可以走海運(yùn)拼箱。但是對(duì)于拼箱的這種貨物,承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè),裝拆箱費(fèi)用要向貨方收取,所以費(fèi)用會(huì)高點(diǎn)。?拼箱貨是整箱貨的相對(duì)用語(yǔ),指裝不滿一整箱的小票貨物。該種貨物,通常是由承運(yùn)人分別攬貨并。
答:帶鋰電池的東西支持海運(yùn),但需要按危險(xiǎn)品出口。鋰電池屬于九類危險(xiǎn)品,要求二類包裝。首先,假如你是生產(chǎn)廠家,你需要往商檢局做一個(gè)電池備案。你說(shuō)的那個(gè)危包證是需要紙箱廠先出具一個(gè)危險(xiǎn)貨物包裝性能結(jié)果單,你拿著這個(gè)。
答:是可以的,海運(yùn)費(fèi),就像上次三星的手機(jī)爆炸,空運(yùn)和快遞都拒收,只能海運(yùn)回韓國(guó),不過(guò)一般少批量的電池還是可以空運(yùn)出往的。
答:可以用快遞EMS、 SAL 和海運(yùn)。EMS:EMS是所有方式里時(shí)效最好的,大概2~4天就可以到,并且可以隨時(shí)查看包裹動(dòng)向,時(shí)效有保障,東南亞南亞地區(qū)3天內(nèi)可以妥投,澳洲4天可以妥投,歐美國(guó)家5天能妥投;無(wú)燃油附加費(fèi)及偏遠(yuǎn)附加費(fèi);。
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