1、ddp和ldp的主要區(qū)別是什么?

答：讓我們通過兩點關(guān)鍵區(qū)別來揭示它們的差異：首先，ldp作為C組術(shù)語的一員，夸大的是"裝運"環(huán)節(jié)，賣家僅負(fù)責(zé)貨物在裝船后的責(zé)任。保險雖由賣家代購，但風(fēng)險一旦貨物越過船舷，就轉(zhuǎn)移給了買方，包括海運過程中可能碰到的風(fēng)險，以。

2、做DDP與LDP具體 的差別

答：1：LDP 是是C組價格術(shù)語的，是“裝運”術(shù)語，保險也是幫客人代買而已，責(zé)任風(fēng)險是貨物越過船舷后轉(zhuǎn)移給買方了（這里是海運風(fēng)險，取得進(jìn)口許可的風(fēng)險等還是由賣方負(fù)責(zé)）。DDP則是到貨合同，貨物交給客戶手上的一切風(fēng)險費用都。

3、美國雙清到門是什么?DDP/DDU/LDP那些術(shù)語是什么意思呢?大家有沒有具體...

答：美國雙清到門就是中國通過海運/空運/快遞方式到美國，包了出口報關(guān)和進(jìn)口報關(guān)，然后派送到收貨人門口的意思。根據(jù)十年的美國雙清經(jīng)驗，雙清到門方式便捷省心，只需要提供貨物品名、體積重量、貨值和收貨地址就可以了。DDU=未完稅。

4、請問有沒有人了解外貿(mào)中的LDP價格條款?

答：1：LDP 是C組價格術(shù)語的，是“裝運”術(shù)語，國際物流，保險也是幫客人代買而已，責(zé)任風(fēng)險是貨物越過船舷后轉(zhuǎn)移給買方了（這里是海運風(fēng)險，鐵路運輸 上?？者\，取得進(jìn)口許可的風(fēng)險等還是由賣方負(fù)責(zé)）。DDP則是到貨合同，貨物交給客戶手上的一切風(fēng)險費用都由。

5、美國的客戶要求做LDP到門雙清,具體怎么弄?

答：貨代流程：取貨-國內(nèi)報關(guān)-安排海運-美國清關(guān)（報稅）-美國派送 在中間你只要跟貨代簽署好相關(guān)協(xié)議就OK了，可以想象成一種超遠(yuǎn)間隔的快遞方式 貨代就是快遞公司，你支付快遞費就好 基本流程就是這樣的，忘采納。有疑問看。

6、貿(mào)易條款 DDP 和LDP有什么區(qū)別

答：1、二者涉及到的合同方不同。LDP引進(jìn)了第三方貿(mào)易商，且不需要買方（采購商）簽署POA，由賣方（供給商）提供進(jìn)口公司來進(jìn)行進(jìn)口清關(guān)。而DDP是收貨人直接清關(guān)，賣方承擔(dān)很大的責(zé)任，提供進(jìn)口許可證,負(fù)擔(dān)所有進(jìn)口關(guān)稅，包括美國。

7、LDP是什么條款??

答：LDP（Landed DutyPaid,有擔(dān)保的第三國轉(zhuǎn)運），美國海關(guān)嚴(yán)格監(jiān)控以LDP（有擔(dān)保的第三國轉(zhuǎn)運）術(shù)語成交的紡織品進(jìn)口交易。LDP在通訊系統(tǒng)中是指標(biāo)記分配協(xié)議，是MPLS中LSP的連接建立協(xié)議。LSR使用LDP(Label Distribution Protocol。

8、請教什么是LDP價格條款???

答：萬一在進(jìn)口地發(fā)生點差錯，全是你的責(zé)任了，進(jìn)口商不負(fù)責(zé)的。目前通過第三國中轉(zhuǎn)的,使用LDP做法的比較多,為了解決歐美對中國紡織品以及服裝的配額題目,為方便國內(nèi)服裝企業(yè)應(yīng)對歐美重新限制出口紡織品以及服裝數(shù)目的貿(mào)易壁壘,都。

9、我是外貿(mào)新手,海運至美國的貨合同上寫door to door,實際是不含對方關(guān)稅...

答：door to door有DDP雙清含稅到門和DDU雙清不含稅到門兩種運輸方式，這是我們眾所周知的貿(mào)易條款啊，所以door to door不一定是含關(guān)稅的了。圓洋國際物流美國DDP DDU