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海上5G≠陸上5G,那海上5G長(zhǎng)什么樣子?-國(guó)際空運(yùn)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2019-06-26 19:00

  近日,全球知名的未來(lái)學(xué)家Thomas Frey在其社交平臺(tái)推送了一篇名為“5G將影響我們?nèi)粘I畹?8個(gè)變化”, 海運(yùn)費(fèi)用,一時(shí)間,讓人們對(duì)未來(lái)的5G生活充滿的期待。同時(shí),大家也開(kāi)始思考,5G離我們還有多遠(yuǎn)。

 

  6月6日,工信部正式發(fā)放5G商用牌照,這意味著我國(guó)正式進(jìn)入5G商用元年。5G意味著什么? 其帶給我們最直觀的感受應(yīng)該就是速度的變化——更快的網(wǎng)速,更高質(zhì)的連接。然而,5G技術(shù)卻遠(yuǎn)不止“快”這么簡(jiǎn)單。

 

  工信部部長(zhǎng)苗圩曾公開(kāi)表示,5G將加速許多行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,并且更多用于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等,拓展大市場(chǎng),帶來(lái)新機(jī)遇,有力支撐數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。就航運(yùn)造船業(yè)而言,5G的到來(lái),無(wú)疑將加大很多前沿技術(shù)和產(chǎn)品落地的可能性,進(jìn)而為智能航運(yùn)時(shí)代的加速來(lái)臨提供強(qiáng)勁助力。

 

  自2016年以來(lái),5G熱度逐步攀升。在這股熱潮的驅(qū)使下,世界各個(gè)國(guó)家的政府和企業(yè)都盯上了5G這塊誘人的肥肉,一場(chǎng)史無(wú)前例的“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”全面展開(kāi)……盡管有聲音表示,5G技術(shù)離真正落地商用還有一段路要走,但不可否認(rèn)的是,5G時(shí)代的腳步已經(jīng)臨近,理想正在照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

 

  然而,5G技術(shù)在海上的應(yīng)用卻不同于陸地。挪威超波有限公司(Super Radio)創(chuàng)始人楊堃表示:“海事5G不等于陸上5G。所有的通信解決方案都是解決在無(wú)線電在某一類無(wú)線傳播環(huán)境中的傳輸問(wèn)題。傳統(tǒng)5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)主要是針對(duì)城區(qū)、郊區(qū)、農(nóng)村等陸地的無(wú)線傳播環(huán)境,這類傳播環(huán)境一般存在大量的反射和散射體。而海洋無(wú)線傳播環(huán)境相對(duì)而言非常寬闊,僅有海面反射。兩種無(wú)線傳播環(huán)境非常不同,那么針對(duì)這兩種差異性非常明顯的無(wú)線傳播環(huán)境的5G通信解決方案也會(huì)有不同的針對(duì)性。”

 

  海事5G長(zhǎng)什么樣子?

 

  楊堃認(rèn)為,首先海洋5G相對(duì)海事衛(wèi)星而言是屬于陸基通信系統(tǒng),它需要滿足現(xiàn)在和未來(lái)智慧海洋/海洋數(shù)字化技術(shù)的通信需求。海洋5G應(yīng)該具備以下幾個(gè)特點(diǎn):

 

  1、穩(wěn)定性高。由于海洋環(huán)境相對(duì)陸地環(huán)境而言更惡劣(海浪、大風(fēng)、天氣多變),對(duì)通信系統(tǒng)的穩(wěn)定性提出了更高的要求。

 

  2、覆蓋面廣。陸基海洋通信系統(tǒng)中的基站系統(tǒng)所能提供的無(wú)線覆蓋面是有限的,而絕大部分的海事活動(dòng)范圍非常廣,這對(duì)信號(hào)覆蓋提出了更高的要求。

 

  3、數(shù)據(jù)率高。海洋數(shù)字化和智慧海洋涉及到大量數(shù)據(jù)收集和傳輸,也需要海洋5G能滿足這種數(shù)據(jù)率需求。

 

  4、低時(shí)延。一些海事應(yīng)用需要實(shí)時(shí)快速信息反饋,而衛(wèi)星受制于物理傳輸距離的客觀條件而無(wú)法滿足這些需求,而海洋5G可以在這方面進(jìn)行調(diào)整和提升。

 

  5G將為海事業(yè)帶來(lái)哪些變化?

 

  楊堃認(rèn)為,海洋5G技術(shù)作為基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù),可以為智慧海洋提供強(qiáng)有力的通信保障,同時(shí)也是海事各方面智能化的關(guān)鍵技術(shù)之一,尤其會(huì)在智能船舶、智慧漁場(chǎng)、無(wú)人船、智能航運(yùn)和海事監(jiān)測(cè)及國(guó)防的智能化過(guò)程發(fā)揮關(guān)鍵作用。

 

  同時(shí),這些數(shù)字化技術(shù)產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)結(jié)合,可以優(yōu)化和提升各種海事應(yīng)用,并且衍生出更多的應(yīng)用和市場(chǎng)。

 

  對(duì)于未來(lái)的發(fā)展,Super Radio開(kāi)發(fā)的海洋5G技術(shù)已經(jīng)處于中試階段,原型機(jī)的開(kāi)發(fā)也在陸續(xù)完成,第一階段同用戶的應(yīng)用實(shí)測(cè)會(huì)在今年開(kāi)始,未來(lái)的發(fā)展會(huì)分為三個(gè)階段:

 

  第一階段:海洋5G岸基應(yīng)用;

 

  第二階段:多種通信方案融合;

 

  第三階段:完善整個(gè)海洋經(jīng)濟(jì)專屬區(qū)的海洋5G服務(wù)。

 

  5G+海事的發(fā)展存在哪些挑戰(zhàn)?

 

  針對(duì)5G在海事界的應(yīng)用,楊堃認(rèn)為會(huì)存在以下幾個(gè)方面的挑戰(zhàn):

 

  1、技術(shù)層面,如何開(kāi)發(fā)和優(yōu)化海洋5G解決方案,如何針對(duì)各種不同海事應(yīng)用定制化設(shè)計(jì)海洋5G解決方案;

 

  2、協(xié)調(diào)和配合政府主管部門(mén),整合通信和海洋的垂直產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)實(shí)現(xiàn)海洋5G的戰(zhàn)略布局;

 

  3、如何將海洋5G同智慧海洋概念下的各種數(shù)字化應(yīng)用進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。

 

  如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),是一個(gè)不斷摸索和解決的過(guò)程,需要專業(yè)的人才和對(duì)口的資源。同時(shí),針對(duì)不同的海事應(yīng)用,需要做的準(zhǔn)備是不一樣的,建議大家可以從自身所處的產(chǎn)業(yè)來(lái)探索對(duì)應(yīng)的方案,將陸地和海洋的方方面面進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。

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