千航國際“每單0.8元，義烏快遞發(fā)全國?！苯眨x烏快遞再次降價，讓市場嗔目結(jié)舌。自2019年就開始深度整合的快遞行業(yè)，2020年的價格戰(zhàn)再次升級。 　　疫情高峰過后，快遞企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)較快，海運費，是此次義烏快遞價格戰(zhàn)爆發(fā)的直接原因，而背后是各家快遞企業(yè)對于市場份額的追逐。 　　快千航國際遞100CEO雷中南在接受記者采訪時表示，疫情加速了快遞企業(yè)洗牌，今年年末還會有部分企業(yè)選擇退出，剩下的企業(yè)將逐步回回理性競爭，國際貨運 空運價格，但所謂理性競爭并不是回回高價，而是維持一個可接受的利潤率。 　　經(jīng)濟啟動，物流先行。快遞物流行業(yè)的發(fā)展也不中斷得到政策的支持。 　　國家郵政局3月26日對外發(fā)布的《郵政強國建設(shè)行動綱要》提出，建設(shè)郵政強國，快遞企業(yè)要加速建設(shè)現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)體系，加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，進步集約化水平。 　　國家郵政局、產(chǎn)業(yè)和信息化部4月2日對外發(fā)布的《關(guān)于促進快遞業(yè)與制造業(yè)深度融合發(fā)展的意見》明確，要加快5G技術(shù)在快遞業(yè)的推廣應(yīng)用，豐富5G物流應(yīng)用場景，推動物流全環(huán)節(jié)信息互聯(lián)互通。 　　今年以來，5G新基建率先發(fā)力，這一背景下的快遞行業(yè)也需要通過信息化來加速轉(zhuǎn)型。 　　“從價格競爭走向信息化競爭，海運報價 國際快遞，為用戶提供更好的服務(wù)，是快遞企業(yè)未來轉(zhuǎn)型的方向?！崩字心弦詾?。 1 2 3 4 下一頁 聲明：本網(wǎng)站所提供的信息僅供參考之用,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點，也不代表本網(wǎng)對其真實性負責(zé)。您若對該稿件內(nèi)收留有任何疑問或質(zhì)疑，請盡快與上海熱線聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做相關(guān)處理。聯(lián)系方式:shzixun@online.sh.cn 本文來源：東方財富網(wǎng) 作者：李春蓮 責(zé)任編輯：趙瑜
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