為什么中國飛美國的飛機，不直接穿過太平洋，而是選擇繞飛呢？ 如今人們的生活條件進步了，就連出行方式都有了多種的選擇，比如說飛機、火車、高鐵、地鐵、大巴車甚至是自駕游，都是不錯的選擇。而現(xiàn)在對于很多游客來說，飛機也已經(jīng)成為了一種比較流行的交通工具，由于飛機既安全又方便。不過經(jīng)常飛美國往旅行或者出差的游客們都會感到迷惑，為什么中國飛往美國的航班在騰飛之后，不是直接向東行時，而是先往北飛，然后再飛往美國呢，這樣不是效率很差嗎？ 實在在我們看來過位于太平洋的東海岸，而中國則位于太平洋的西海岸。兩點之間的間隔應(yīng)該是直線最短啊，所以我們中國的飛機應(yīng)該是直接穿過太平洋到達美國的，為什么還要費力的跑這么一大圈呢？實在我們都知道地球是圓形的，假如想象一下我們中國和美國有兩個點的話，兩點之間的間隔就是最短的弧。假如仔細觀察的話，實在從中國到美國最短的弧線，實際上就是這條穿越北極的路線。 當然我們大家都知道，實在每家航空公司只要存在的目的就是以營利為主，那在飛機上旅行的游客們也知道，飛機上的空間是比較狹窄的，所以在飛機上的座位也是固定的。不過這些航空公司為了可以在有限的空間內(nèi)，實行利益的最大化，在選擇路線上面就有一個非常重要的地方，那就是為了最大限度的節(jié)約本錢。 所以現(xiàn)在很多航空公司，就會把飛機的出發(fā)點和終點之間的最短間隔，作為飛機的航線。這樣一來，不僅可以在燃料的本錢上面節(jié)省一筆，同時還可以節(jié)省很多時間。所以我國飛往美國的飛機寧可往繞行，國際物流，也不愿意穿過太平洋直接到達美國。但經(jīng)常到美國出差，或者是旅行的中國朋友們，還可以在這樣高海拔的地區(qū)順便往觀賞一下美麗的北極風(fēng)光。 當然除了這些之外，旅行的安全也是飛機航線的一個非常重要的因素，假如我們飛機從太平洋飛往美國的話，實在只有很少的國家會花一點錢，在這廣闊的太平洋上建立一個中轉(zhuǎn)站。假如我們千航國際不考慮利益題目的話，假如一架飛往太平洋的飛機忽然在中間路程上出現(xiàn)了一些題目，需要緊急迫降的話，那迫降的位置也成為了一個非常嚴重的題目。一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，那整個飛機上的職員將會面臨著非常嚴重的事情。試想一下，在這樣茫茫的大海上面，有哪個國家會在有限的時間內(nèi)馬上出發(fā)往進行救援呢？ 小編最后來總結(jié)一下，實在在我們的一些實際飛行當中，并不是完全按照最短間隔來進行飛行的，究竟很多的時候我們最先考慮的應(yīng)該都是本錢和安全性能等眾多的題目，所以在適當?shù)臅r候缺少一些遠路，也就顯得情有可原了。你在坐飛機的時候，有沒有發(fā)生過什么有趣的事情呢？
國際物流