千航國(guó)際 千航國(guó)際 4月2日，美國(guó)交通部（DOT）發(fā)布公告，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，通知美國(guó)承運(yùn)人，在2019/2020包機(jī)年的剩余時(shí)間里（即2020年7月31日之前），美中之間有額外的包機(jī)機(jī)會(huì)。 公告稱(chēng)，DOT于4月2日收到中國(guó)民航局對(duì)美方關(guān)于寬免美國(guó)與中國(guó)1區(qū)（包括上海、北京和廣州）之間75個(gè)航班限制提議的回應(yīng)。中國(guó)民航局特別同意在本包機(jī)年剩余時(shí)間里寬免這一限制，由于它只適用于全貨運(yùn)航班。也就是說(shuō)，美中雙方承運(yùn)人均可在北京、上海、廣州與美國(guó)之間運(yùn)營(yíng)全貨運(yùn)包機(jī)航班，沒(méi)有頻次限制，直到2020年7月31日為止。 因此，就美國(guó)承運(yùn)人飛往中國(guó)1區(qū)的全貨運(yùn)包機(jī)航班來(lái)說(shuō)，DOT在2019年7月24日所發(fā)公告中公布的分配程序已無(wú)必要。美國(guó)承運(yùn)人不再需要“一致性通知”，就可以在2020年7月31日之前運(yùn)營(yíng)中國(guó)1區(qū)全貨運(yùn)包機(jī)航班。但是，承運(yùn)人應(yīng)該留意，這一決定并未免除美國(guó)承運(yùn)人向中國(guó)當(dāng)局提交包機(jī)航班提議通知的義務(wù)。 原標(biāo)題：《美交通部：美國(guó)與中國(guó)1區(qū)之間全貨運(yùn)包機(jī)航班不限次》
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