SF航空公司已選擇泰雷茲和ACSS作為機隊機載ADS-B（自動依靠監(jiān)控-廣播）設(shè)備的獨家設(shè)備供給商，以進步空中交通效率和運力，以積極響應(yīng)中國民航總局（中國民航總局）關(guān)于實施ADS-B技術(shù)呼吁。

泰雷茲和ACS將為SF航空公司現(xiàn)有的59架飛機和未來可選飛機提供符合ADS-B的解決方案，特別是包括更換的TCAS（交通碰撞避免系統(tǒng)）、TCAS定向天線和 ATC（空中交通管制）轉(zhuǎn)發(fā)器。

運營著中國最大貨運機隊的SF航空公司已選擇L3Harris科技和泰雷茲合資公司泰雷茲和ACSS作為獨家航空電子設(shè)備供給商，以改造其機隊，使用符合ADS-B的機載設(shè)備。此次評選是民航總局對ADS-B技術(shù)推廣的積極回應(yīng)。

ADS-B（自動依靠監(jiān)控廣播）技術(shù)旨在進步空中交通效率和收留量。它使空中交通管制員能夠通過內(nèi)部全球定位系統(tǒng)提供的實時飛機信息，獲得比通常的雷達更正確的態(tài)勢感知。鑒于這些好處，中國民航總局已將ADS-B列為進步飛行安全性和運營效率以及及時性能的新技術(shù)之一。根據(jù)中國民航總局的計劃，中國所有在用飛機都有權(quán)在2022年底實現(xiàn)ADS-B Out 2版功能。

作為首家獲得認證的ADS-B進進和退出解決方案，泰雷茲的合作伙伴ACS是該領(lǐng)域領(lǐng)先的設(shè)備制造商。兩家公司共同為世界各地的航空公司交付了超過 5，000 架 NXT（下一代轉(zhuǎn)發(fā)器），用于不同類型的飛機，包括空客、波音和 Embraer。

通過此合同，泰雷茲合作將為 SF 航空公司現(xiàn)有的 59 架飛機和未來可選飛機提供符合 ADS-B 標(biāo)準(zhǔn)的解決方案。根據(jù)每架飛機的不同配置，將安裝相應(yīng)的機載設(shè)備，包括更換TCAS（交通碰撞避免系統(tǒng)）、TCAS定向天線和 ATC（空中交通管制）轉(zhuǎn)發(fā)器等。這項59架飛機的航空電子設(shè)備改造將于2022年底全面實施，跨境鐵路 國際物流，這是泰雷茲與中國貨運航空公司迄今為止最大的合作項目。

除了機載設(shè)備外，泰雷茲還向中國提供了ADS-B地面站設(shè)備。憑借其在航空交通治理方面的專業(yè)知識，以及在ADS-B進進和退出應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)和經(jīng)驗，泰雷茲積極支持中國民航總局開展ADS-B業(yè)務(wù)，特別是通過2017年首次ADS-B In示范飛行。

"我們非常榮幸能夠與SF航空公司合作，為中國最大的航空貨運機隊提供這種航空電子設(shè)備改造。我們將繼續(xù)充分利用我們在成熟的機載和地面解決方案方面的能力，支持我們的合作伙伴和 CAAC，促進中國民航業(yè)的安全高效發(fā)展，"泰雷茲北亞副總裁兼泰雷茲中國首席執(zhí)行官杰羅姆·本德爾表示。