航運界網(wǎng)消息，數(shù)據(jù)顯示，在2022年的前十個月，歐盟通過海運進口的液化自然氣份額已經(jīng)增長到24.6%，這意味著它現(xiàn)在是全球最大的進口地。船舶經(jīng)紀公司Banchero Costa在其最新的周報中也表示，“今年全球海上液化自然氣貿(mào)易繼續(xù)激增，這也得益于俄羅斯管道中中斷和西歐庫存增加。根據(jù)Refinitiv船舶跟蹤數(shù)據(jù)，在2022年前10個月，全球LNG裝載量同比增長5.8%，至3.347億噸。出口增長最大的是美國，在今年前10個月的出貨量同比增長了12.0%，達到6630萬噸。然而，可能令人驚奇的是，俄羅斯的表現(xiàn)幾乎相同，今年前10個月的出口量同比增長了11.3%，達到創(chuàng)紀錄的2720萬噸。”
 

圖源：Banchero Costa

根據(jù)公然信息統(tǒng)計，目前俄羅斯出口的大部分液化自然氣來自亞馬爾液化自然氣項目（Yamal），該項目是全球最北部的產(chǎn)業(yè)設(shè)施，空運報價 海運價格，并在俄羅斯北極海岸的薩貝塔港裝載。在2022年1月至10月期間，亞馬爾液化自然氣出口達到1730萬噸，占俄羅斯液化自然氣總出口的64%。另據(jù)報道，另有一座1980萬噸/年產(chǎn)能的液化自然氣工廠正在建造中，計劃于2022年竣工。俄羅斯第二大LNG出口設(shè)施位于遠東地區(qū)薩哈林島的Prigorodnoye，這是俄羅斯第一個液化自然氣出口設(shè)施。2022年1月至10月，薩哈林島的液化自然氣出口達到920萬噸，占俄羅斯總出口量的34%。