據(jù)了解，事故對船舶的適航性沒有造成非常嚴(yán)重的威脅。撞擊發(fā)生后，日本海上自衛(wèi)隊(duì)和海上保安廳派遣船只前往現(xiàn)場查看具體情況。

　　報(bào)道引述海上保安廳的消息稱，護(hù)衛(wèi)艦通報(bào)“船體發(fā)生了很大的搖擺”，螺旋槳可能是與海底巖石發(fā)生了接觸。

　　1月10日下午，護(hù)衛(wèi)艦繼續(xù)原地停泊。下午3時(shí)30分左右的一段視頻顯示，護(hù)衛(wèi)艦停泊在海上，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，周邊有多艘船只正在航行。

　　護(hù)衛(wèi)艦無法自力航行，四周有少量漏油，存在海底觸礁的可能性。

　　據(jù)報(bào)道，“稻妻”號護(hù)衛(wèi)艦隸屬于日本廣島縣吳基地第4護(hù)衛(wèi)隊(duì)，在廣島縣內(nèi)的造船廠進(jìn)行定期檢查后，于1月10日在周邊海域進(jìn)行海上試航。

　　據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月10日的中午，“稻妻”號護(hù)衛(wèi)艦在山口縣周防大島四周的瀨戶內(nèi)海海域航行時(shí)，船體后部的螺旋槳發(fā)生故障。

　　據(jù)日本海岸警衛(wèi)隊(duì)的先容稱，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，護(hù)衛(wèi)艦發(fā)生故障的地點(diǎn)位于日本山口縣周防大島四周的海域，該水域水流湍急，淺灘相對較多，輕易發(fā)生觸礁事故。

　　航運(yùn)在線綜合整理

　　據(jù)報(bào)道，該艘護(hù)衛(wèi)艦上除166名海上自衛(wèi)隊(duì)的隊(duì)員外，還有24名船塢廠的相關(guān)職員。事故未造成船上職員受傷。船只在事故中四周發(fā)生漏油的情況，截至當(dāng)日傍晚已基本被處理回收完畢。

　　據(jù)日本廣播協(xié)會電視臺的報(bào)道，日本海上自衛(wèi)隊(duì)“稻妻”號護(hù)衛(wèi)艦當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月10日中午在日本山口縣四周海域航行時(shí)發(fā)生擱淺事故，導(dǎo)致船只有漏油情況出現(xiàn)。

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，日本海上自衛(wèi)隊(duì)“稻妻”號護(hù)衛(wèi)艦，排水量 6200噸，于 2000 年服役，艦上配備了127毫米艦炮、垂直發(fā)射系統(tǒng)、“密集陣”近防快炮、魚雷和反艦導(dǎo)彈等艦載武器，垂直發(fā)射系統(tǒng)配備了防空導(dǎo)彈和反潛導(dǎo)彈，能夠執(zhí)行防空、反潛和反艦等任務(wù)。

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　　日本海上自衛(wèi)隊(duì)與日本海上保安廳正在進(jìn)一步確認(rèn)有關(guān)情況。日本海上自衛(wèi)隊(duì)表示，將成立調(diào)查委員會對此次事故的原因進(jìn)行具體地調(diào)查，之后會對事故原因進(jìn)行具體說明。