科學(xué)是發(fā)展的重要內(nèi)在推動(dòng)力。當(dāng)下,海運(yùn)費(fèi),東航研發(fā)中心的科技創(chuàng)新平臺(tái)和技術(shù)還在不中斷豐厚,東航研發(fā)中心正進(jìn)一步落實(shí)中心企業(yè)“科改示范行動(dòng)”專項(xiàng)行動(dòng)的改革任務(wù),持續(xù)探索建設(shè)具有全球影響力的民航科創(chuàng)中心。
圖:東航“基于5G的聰明機(jī)務(wù)”系統(tǒng) 東航供圖
國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),是國(guó)家為了扶持和鼓勵(lì)高新技術(shù)企業(yè)的發(fā)展,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和提升國(guó)家經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力設(shè)立的專項(xiàng)資質(zhì)認(rèn)定,評(píng)選條件十分嚴(yán)格,必須同時(shí)滿足擁有核心技術(shù)、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、服務(wù)于高新技術(shù)領(lǐng)域范圍、科技人才占比、研發(fā)投進(jìn)等多項(xiàng)認(rèn)定指標(biāo)。作為中國(guó)東航科技創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)的主要單位,東航研發(fā)中心不中斷圍繞民航發(fā)展加大高新技術(shù)研發(fā)投進(jìn),積極引進(jìn)高端技術(shù)人才,提升高新技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)行業(yè)影響力,為“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”資質(zhì)認(rèn)定的取得奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
民航資源網(wǎng)2023年2月3日消息:“這個(gè)VR模擬練習(xí)器可以模擬特種車輛駕駛員的真實(shí)作業(yè)場(chǎng)景,讓我們的培訓(xùn)變得既高效又有意思……”在東航技術(shù)應(yīng)用研發(fā)中心(以下簡(jiǎn)稱“東航研發(fā)中心”)“VR升降平臺(tái)車實(shí)訓(xùn)教室”內(nèi),一位新參訓(xùn)的學(xué)員沉醉在基于VR技術(shù)的“升降平臺(tái)車練習(xí)器”操縱中,發(fā)出了如是感慨。這一科研成果,僅僅是東航研發(fā)中心在“航天航空技術(shù)”高新領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)方面的縮影。近日,憑借著科研方面突出表現(xiàn),東航研發(fā)中心成功進(jìn)圍2022年度第三批認(rèn)定高新技術(shù)企業(yè)名錄,取得“國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)”資質(zhì)認(rèn)定,標(biāo)志著其自主創(chuàng)新水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力的大力提升。
圖:只需要一副MR眼鏡,就能把一臺(tái)龐大的波音737飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)搬進(jìn)課堂。 東航供圖
圖:東航研發(fā)中心的VR培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng) 東航供圖
教學(xué)培訓(xùn)方面,“飛行員認(rèn)知及勝任特征招飛測(cè)評(píng)系統(tǒng)”自2022年發(fā)布以來(lái)已大規(guī)模投進(jìn)公司招飛工作,以自產(chǎn)測(cè)評(píng)系統(tǒng)替換原有進(jìn)口產(chǎn)品,節(jié)約本錢(qián)的同時(shí),更便捷可靠易行。而在大數(shù)據(jù)分析方面,國(guó)際物流,最新研發(fā)的“行李搬運(yùn)智能穿著設(shè)備”已于近日開(kāi)展實(shí)驗(yàn),員工佩戴設(shè)備手環(huán)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)疲憊程度,便于科學(xué)安排工作。
圖:位于上海市青浦區(qū)綜合保稅區(qū)的東航研發(fā)中心 東航供圖
圖:使用手環(huán)對(duì)機(jī)組進(jìn)行疲憊監(jiān)測(cè) 東航供圖
東航研發(fā)中心園區(qū)位于上海青浦區(qū)綜合保稅區(qū),是集民航技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)、領(lǐng)導(dǎo)力發(fā)展研究、飛行技術(shù)及安全應(yīng)用研究、航空技術(shù)應(yīng)用研究、服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展研究、貿(mào)易模式和營(yíng)銷創(chuàng)新研究于一體的綜合性科創(chuàng)平臺(tái),近年來(lái)圍繞行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、民航人才培訓(xùn)等積極開(kāi)展創(chuàng)新研發(fā)。目前,東航研發(fā)中心擁有飛行員疲憊治理系統(tǒng)、基于QAR大數(shù)據(jù)挖掘、全真飛行仿真練習(xí)系統(tǒng)等41個(gè)高新技術(shù)研究項(xiàng)目,涵蓋飛行大數(shù)據(jù)分析、日常教學(xué)、智能運(yùn)行、技術(shù)開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域。
近年來(lái),東航研發(fā)中心科創(chuàng)成果得到了社會(huì)各界的肯定。2022年年,東航“基于5G的聰明機(jī)務(wù)項(xiàng)目”榮獲第五屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽全國(guó)總決賽三等獎(jiǎng),為全民航領(lǐng)域的最好成績(jī)。2021年,“疲憊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”被民航局納進(jìn)“我為群眾辦實(shí)事”項(xiàng)目,通過(guò)科學(xué)的方法治理民航機(jī)組疲憊風(fēng)險(xiǎn),為中國(guó)民航的發(fā)展保駕護(hù)航。
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