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環(huán)比增長55.1%;調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為9541.4萬美元 -國際快遞

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2023-02-11 14:44
DHT控股表示,盡管最近VLCC運(yùn)費(fèi)有所下降,但市場復(fù)蘇仍在持續(xù),并且公司保持盈利。主要機(jī)構(gòu)上調(diào)了全球石油需求猜測(cè),并上調(diào)了非OPEC供給量,這兩方面都支持VLCC市場。隨著對(duì)中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇信心的增強(qiáng),預(yù)計(jì)這將推動(dòng)煉油廠運(yùn)營和石油消費(fèi)的增加。中國最近公布增加原油進(jìn)口配額,突顯了這一點(diǎn)。盡管宏觀經(jīng)濟(jì)仍面臨挑戰(zhàn),但最近的數(shù)據(jù)和報(bào)告越來越多地表明,DHT控股對(duì)未來VLCC市場遠(yuǎn)景仍持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度,并確信執(zhí)行降低財(cái)務(wù)杠桿的謹(jǐn)慎策略將會(huì)給股東帶往返報(bào)?;诖耍珼HT將執(zhí)行將100%的凈利潤作為季度現(xiàn)金股息返還給股東的政策。

截至目前,對(duì)于今年一季度,DHT已經(jīng)以均勻日租金48400美元鎖定了75%的營運(yùn)日收進(jìn),其中DHT已經(jīng)以均勻日租金56400美元鎖定了VLCC船隊(duì)中在現(xiàn)貨市場中運(yùn)營船舶約66%營運(yùn)日收進(jìn),期租船舶的日租金為33900美元。DHT控股經(jīng)營23艘VLCC,達(dá)到715萬載重噸。其VLCC船隊(duì)在2023年的逐日盈虧平衡點(diǎn)約為26200美元。

2022年全年,DHT控股實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)4.541億美元,同比增長54%;調(diào)整后的EBITDA為1.779億美元,同比增長57%;凈利潤6197.9萬美元,而2021年為虧損1150.7萬美元。

油輪船東DHT往年盈利6198萬美元,對(duì)市場持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度

2023年02月10日 16時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

DHT控股第四季度將其VLCC船隊(duì)74.7%的船舶放在現(xiàn)貨市場經(jīng)營,VLCC船隊(duì)均勻TCE達(dá)到56900美元/天,其中期租船舶的均勻日租金為36100美元,現(xiàn)貨市場營運(yùn)的均勻日租金為63800美元。


2022年第四季度,DHT控股實(shí)現(xiàn)營業(yè)收進(jìn)1.679億美元,同比增長100%,環(huán)比增長55.1%;調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為9541.4萬美元,環(huán)比增長729.0%;凈利潤6181.9萬美元或每股0.38美元,國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,而往年同期為虧損289.5萬美元。

航運(yùn)界網(wǎng)消息,VLCC船東DHT Holdings Inc(以下簡稱“DHT控股”或該公司)在2月8日發(fā)布2022年第四季度和全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào)。

來源:航運(yùn)界網(wǎng)

圖源:DHT


環(huán)比增長55.1%;調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)為9541.4萬美元
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