最近,ChatGPT非常的火。那么對于航運產業(yè)碰到的題目是否也能對答如流呢?為此,航運界網總結了幾條相對比有趣且較為關心的題目來做一場心中“已有答案”的人機對話。
換言之,在更遠的未來,隨著科技的進步人工智能的大邁步發(fā)展,該系列產品有看解決規(guī)?;?、高重復率、低效的人工生產力題目,但對于具體細節(jié)的操刀把控想要全面的替換人,并具備獨立思考、超越人類、分析師的言論和舉動,可能并不是單一依靠科技實力就能解決的,更多的是要在人類默許的國際法規(guī)政策、法律之下才能得以實現(xiàn)。在航運界網看來客觀來說,海運報價 國際快遞,在某些緯度的回答,AI智能意見對我們是有啟發(fā)和幫助的,鐵路運輸 上??者\,但并沒有達到認知外“驚人”的地步,但這也可能跟我們的提問水平有關。另外,ChatGPT在回答具體題目時所采用的套路、模版結構的條理性非常的專業(yè),但聚焦到具體題目時,截至目前還沒有更有態(tài)度的觀點。我們以為,至少在現(xiàn)階段該產品都不能稱之為是一位完美或優(yōu)秀的“航運人”。
另外,盡管在航運領域ChatGPT的回答還不足以讓挑剔的主編們滿足,但宏觀趨勢方面的幾個題目的回答足以吊打市面主流的對答問話式AI ,但現(xiàn)階段還不能全面替換行業(yè)分析師與資深記者?;蛘哒f理想模式下該產品隨著算力的加大、數(shù)據(jù)的優(yōu)化升級,配合硬件產品的應用,在可見的一段時間內一定能夠成為一位“靠譜”的總裁助理。
2023年02月10日 21時 航運界網
技術上的Bug一定能解決,但法律不一定答應。
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