一些業(yè)內(nèi)人士以為，白宮可能會(huì)提名聯(lián)邦航空局代理局長比利·諾倫(Billy Nolen)為新的提名人。諾倫被任命為聯(lián)邦航空治理局航空安全辦公室主任，自2022年4月以來一直擔(dān)任聯(lián)邦航空治理局代理局長，并得到了國會(huì)很多共和黨人的支持。

　　美交通部長皮特·布蒂吉格在推特上稱:“華盛頓所面臨的黨派攻擊和程序障礙是不應(yīng)該的，但我尊重他退出的決定，并感謝他的服務(wù)?！?/p>

　　美國聯(lián)邦航空治理局前局長迪克森往年3月底辭職后，有關(guān)職位就懸空至今。美國聯(lián)邦航空局最近棘手題目不中斷。

　　今年1月11日，因美國聯(lián)邦航空局NOTAM系統(tǒng)發(fā)生故障，超過1300架次航班被取消，超過11000架次航班被延誤。該事件再次引發(fā)多方不滿。

　　參議院商務(wù)委員會(huì)資深共和黨參議員克魯茲(Ted Cruz)周六晚間表示：“華盛頓先生缺乏治理聯(lián)邦航空局所需的航空經(jīng)驗(yàn)……拜登政府現(xiàn)在必須迅速任命一個(gè)人來領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)邦航空局，他必須具有廣泛的航空背景，能夠在參議院獲得廣泛的兩黨支持，并將確保飛行公眾的安全?！笨唆斊澲赋觯A盛頓只有大約兩年的機(jī)場首席執(zhí)行官經(jīng)驗(yàn)，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，并批評華盛頓在他的確認(rèn)聽證會(huì)上無法回答一些航空方面的題目。

　　華盛頓是丹佛國際機(jī)場的首席執(zhí)行官。拜登往年7月就提名華盛頓出任美國聯(lián)邦航空治理局局長，但受到共和黨人反對，因此沒有舉行提名聽證會(huì)。今年1月，拜登再次提名華盛頓出任有關(guān)職位，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，參議院這個(gè)月初舉行了提名聽證會(huì)。

　　民航資源網(wǎng)2023年3月27日消息：據(jù)路透社報(bào)道，獲美國總統(tǒng)拜登提名出任聯(lián)邦航空治理局局長的菲爾·華盛頓撤回提名。在共和黨人批評他沒有資格領(lǐng)導(dǎo)美國最高航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)后，華盛頓做出有關(guān)決定。路透社稱，美國政府會(huì)盡快提名新的局長人選。

　　此外，自1月份以來，美國已經(jīng)發(fā)生了6起嚴(yán)重的跑道進(jìn)侵事件，F(xiàn)AA為此還發(fā)布了一項(xiàng)“航空安全行動(dòng)呼吁”，要求美航司在最近幾起安全事故后進(jìn)一步加強(qiáng)安全治理。