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第七一九研究所海洋核動力平臺研究室主任姚世衛(wèi)說 -歐洲空海派+鐵路

?海運新聞 ????|???? ?2023-03-27 20:30
 

活動現(xiàn)場,該工作室長江船舶設(shè)計院、中國航天科工金融租賃有限公司、亞光科技團(tuán)體股份有限公司等6家國內(nèi)著名企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)與宜昌市水運協(xié)會、船舶行業(yè)協(xié)會和4家船舶航運企業(yè)分別簽訂了合作協(xié)議。



工作室由中國船舶第七一九研究所、武漢理工大學(xué)船海與能源動力工程學(xué)院和宜昌市船舶檢驗中心共同發(fā)起成立,聚合了人才、技術(shù)、服務(wù)三大上風(fēng),致力于示范船舶研發(fā)設(shè)計、特色船型應(yīng)用推廣、船舶人才培養(yǎng)實訓(xùn)和產(chǎn)業(yè)鏈條延伸拓展。
工作室發(fā)起單位之一的宜昌市船舶檢驗中心黨委書記、主任梅常春先容,綠色智能船舶研發(fā)工作室將聚焦長江旅游、長江貨運、民生渡運等六種應(yīng)用場景,推廣動力電池、燃料電池、油氣電混合等六類能源配置,完成一批科研項目,研發(fā)一批新型船舶,制訂一批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),培養(yǎng)一批領(lǐng)軍人才,推廣一批實用技術(shù)、培育一批配套產(chǎn)業(yè),爭當(dāng)綠色智能船舶的標(biāo)準(zhǔn)制定者、技術(shù)創(chuàng)造者和示范引領(lǐng)者,也有利于形成綠色智能船舶全產(chǎn)業(yè)鏈。



據(jù)悉,由交通運輸港航船檢部分牽頭,圍繞“雙碳”和綠色航運發(fā)展目標(biāo),瞄準(zhǔn)新能源船舶前沿領(lǐng)域,聯(lián)合國內(nèi)船舶研究的一流機(jī)構(gòu)和船舶與海洋工程的一流院校成立研發(fā)工作室,海運報價 國際快遞,依托宜昌高峽平湖、長江干線、支流航道的豐富資源稟賦,致力于示范船舶研發(fā)設(shè)計、特色船型應(yīng)用推廣、船舶人才培養(yǎng)實訓(xùn)和產(chǎn)業(yè)鏈條延伸拓展,對推動交通運輸領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展具有積極作用。
來源:經(jīng)濟(jì)日報

中國船舶第七一九研究所,深耕船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)及化學(xué)電源研制領(lǐng)域,對新能源船舶船型研發(fā)具有先發(fā)上風(fēng)。武漢理工大學(xué)船海與能源動力工程學(xué)院學(xué)科實力堅實,是我國船舶與海洋工程領(lǐng)域科學(xué)研究和人才培養(yǎng)的重要基地。兩家單位相關(guān)負(fù)責(zé)人分別表示,將持續(xù)推動產(chǎn)、學(xué)、研、服深度合作,突破核心技術(shù),培育壯大產(chǎn)業(yè),培養(yǎng)高水平人才,為綠色智能船舶和綠色低碳航運發(fā)展貢獻(xiàn)氣力。



國內(nèi)首家綠色智能船舶研發(fā)工作室在湖北宜昌成立

2023年03月27日 09時 經(jīng)濟(jì)日報

 第七一九研究所海洋核動力平臺研究室主任姚世衛(wèi)說
-歐洲空海派+鐵路

第七一九研究所海洋核動力平臺研究室主任姚世衛(wèi)說,科研院所、高校和船檢機(jī)構(gòu)聯(lián)合成立綠色智能船舶研發(fā)工作室,在國內(nèi)尚屬首次,填補(bǔ)了行業(yè)空缺。在全球節(jié)能減排和我國實施碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略的時代背景下,具有重要示范意義和引領(lǐng)作用。
首批發(fā)布的示范船型中,海運費,既有全球最大純電動游輪“長江三峽1”號、全國首艘油電氣混合動力三峽標(biāo)準(zhǔn)船型“理航渝建1”號、湖北省首艘LNG柴油雙燃料動力三峽船型“帆盛102”號等已經(jīng)在宜昌建造下水的試點示范船型,也有專門針對長江客運貨運、清江庫區(qū)旅游觀光等應(yīng)用場景的特色船型,還有造型別致、設(shè)計前衛(wèi)的綠色智能概念船型,可為長江流域乃至國內(nèi)各地推廣應(yīng)用綠色智能船舶提供更多先進(jìn)、前沿的方案選擇。

3月25日,國內(nèi)首家綠色智能船舶研發(fā)工作室在湖北宜昌揭牌成立,發(fā)布了旅游客船、貨運船舶、客運渡船、滾裝船舶、工程船舶、公務(wù)船艇等六大類37種綠色智能船舶示范船型,并簽約了6個產(chǎn)學(xué)研合作項目。
宜昌是長江黃金水道上的重要關(guān)鍵,也是長江中上游最重要的船舶建造集聚區(qū)。近五年來,均勻每3天就有一艘新船在宜昌建造下水,其中新能源船舶建造量占全省一半以上。宜昌市交通運輸局局長胡朝暉表示,宜昌造船歷史悠久、基礎(chǔ)良好,船舶檢驗“一中心三基地”服務(wù)保障有力,當(dāng)前正搶先布局“氣化長江”“電化長江”“氫化長江”新賽道。綠色智能船舶研發(fā)工作室的成立,將吸引船舶產(chǎn)業(yè)、航運資源和各類高層次人才向宜昌集聚,為長江航運高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)新的“宜昌范式”。

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