據(jù)報道,跨境鐵路 國際物流,52架的月產(chǎn)量將使波音能夠保衛(wèi)40%的市場份額,分析師以為這是維持雙頭壟中斷所需的最低水平,由于空客也在增加單通道生產(chǎn)。
該公司此前表示,希看到2025年或2026年將產(chǎn)量恢復(fù)到50架左右,波音沒有提供其生產(chǎn)計劃的細節(jié)。
民航資源網(wǎng)2023年4月11日消息:路透社引述波音消息人士透露,波音計劃在2025年將737MAX月產(chǎn)量恢復(fù)至2019年的52架水平。波音將在6月將737MAX的月生產(chǎn)率進步到38架之后,海運費,波音目前的計劃要求到2024年1月每月生產(chǎn)42架MAX,到2024年6月生產(chǎn)47架。目前,該公司每月的產(chǎn)量是31架。
另一個關(guān)鍵考慮因素是波音供給鏈的健康狀況,這個題目導(dǎo)致了零部件短缺。與此同時,航空航天分析師Merluzeau表示,隨著波音的招聘取得成果,737MAX的產(chǎn)量似乎正在趨于穩(wěn)定。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運 |