寧波定下5年“小目標” 加快建設交通強市

2023年04月12日 09時 寧波發(fā)布

日前，寧波市《全面實施“1115”工程鑄造提升硬核氣力加快建設高水平交通強市行動方案》正式發(fā)布。方案提出：到2027年，寧波將基本建成高水平交通強市，全面提升服務國內國際雙循環(huán)能力。

值得關注的是，方案中提到多項重要指標。

交通強市“1115”工程，即：實施10個重大專項，推進10項標志性工程，打造100個重大項目，完成超過5000億元綜合交通投資。

全速推進十大標志性工程
其中包括：一流強港工程(總投資約725億元)、寧波西關鍵工程(總投資約690億元)、貨運物流關鍵工程(總投資約143億元)、滬甬北向通道工程(總投資約175億元)、杭紹甬西向通道工程(總投資約438億元)、甬金西南向通道工程(總投資約508億元)、甬臺溫南向通道工程(總投資約325億元)、甬船東向通道工程(總投資約163億元)、軌道交通網(wǎng)工程(總投資約1609億元)、城市快速路網(wǎng)工程(總投資約1203億元)。
高鐵年客運量達8500萬人次，鐵路里程573公里。建成鐵路寧波西站為寧波主關鍵站，近期引進通蘇嘉甬鐵路、甬臺溫鐵路、甬船鐵路等，中遠期引進甬臺溫福、杭甬客專、滬甬城際、甬金高鐵、杭甬城際等，買通長三角至粵港澳大灣區(qū)第二高鐵通道，打造線路輻射全國、服務覆蓋華東的重要鐵路門戶關鍵。

方案同時提到，到2027年，寧波將形成“123”交通圈，即：寧波都市圈內部以及寧波至上海1小時交通圈、寧波至長三角城市群2小時交通圈、寧波至全國主要城市群3小時交通圈。
方案提出，加快推進停車場和充電基礎設施一體化建設。到2027年，寧波綜合交通產業(yè)增加值占GDP的比重超過15%，成為全國綜合交通產業(yè)先行市。打造前灣新區(qū)汽車產業(yè)引領區(qū)、北侖(含梅山)汽車產業(yè)支撐區(qū)等特色基地，整車產值突破3000億元，新能源汽車產量占比達到50%以上。