民航局黨組高度重視“五一”假期航空運輸保障工作，多次作出相關(guān)部署，要求行業(yè)各單位高度重視安全運行、嚴格值班值守、加強信息報告、做好航延處置，堅持“安全第一”不動搖，確保民航行業(yè)安全順暢運行?！?a href="http://m.taicivideo.com/plus/view.php?aid=41252">五一”假期期間，民航各單位深進貫徹落實黨的二十大精神，果中斷貫徹黨中心、國務(wù)院決策部署，把深進開展學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育與落實民航各項工作任務(wù)結(jié)合起來，推動行業(yè)安全有序恢復發(fā)展，切實提升保障能力和服務(wù)水平，滿足旅客相對集中的旅游、探親訪友等出行需求。5天里，民航局逐日參加國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導小組辦公室專題調(diào)度會，行業(yè)各單位加強生產(chǎn)組織、廣大員工堅守工作崗位，全力保障旅客便捷舒適出行，鐵路運輸 上海空運，保障重點物資運輸順暢有序。

　　民航資源網(wǎng)2023年5月4日消息：據(jù)民航局網(wǎng)站消息，2023年4月29日至5月3日，跨境鐵路 國際物流，“五一”假期民航運輸旅客941.2萬人次，日均運輸188.2萬人次，比2022年“五一”假期日均數(shù)31.0萬人次增長508.0%。

　　4月29日至5月3日，民航共運輸旅客941.2萬人次，日均運輸188.2萬人次，比2019年“五一”假期日均數(shù)180.7萬人次增長4.2%，比2022年“五一”假期日均數(shù)31.0萬人次增長508.0%。共保障航班80020班，日均16004班，與2019年“五一”假期日均數(shù)16010班持平，比2022年“五一”假期日均數(shù)4731班增長238.31%。其中，國內(nèi)客運日均13429班，比2019同期日均11494班增長16.83%、比2022年同期日均3362班增長299.438%。均勻客座率77.7%，比2019年同期下降6個百分點，比2022年同期增長18個百分點。均勻航班正常率92.329%，比2019年同期提升0.547個百分點、比2022年同期下降降低5.435個百分點。

　　民航統(tǒng)籌運行安全和行業(yè)恢復發(fā)展，通過加大熱門航線運力投放、調(diào)換大機型等方式，提供充足的運力保障，充分滿足旅客假期出行需求。從旅客出行日期看，4月27日—4月29日為節(jié)前出行高峰，連續(xù)3日旅客運輸量均在195萬人次以上，特別是“五一”假期前一天4月28日旅客運輸量達到212.7萬人次，超過2019年的187.4萬人次；4月30日—5月1日，旅客量有所回落；5月2日開始回升，至3日達到返程高峰。從熱門機場看，北京、上海、廣州、深圳、重慶、成都、西安、杭州、昆明、南京等主要旅游客源地和目的地城市機場排名位居前列，日均航班客座率均超過70%。從熱門航線看，上?！本?、上?！獜V州、上?！钲凇⒑贾荨獜V州、北京—深圳、北京—成都、杭州—深圳等航線旅客量位居前列。從客座率看，呼和浩特—三亞、拉薩—北京、濟南—西雙版納、天津—麗江、西雙版納—寧波、三亞—衢州、北戴河—上海浦東、成都—阜陽、常州—廈門、合肥—大連等航線客座率排名前列，接近100%。