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香港國際空運-曠視河圖重磅亮相亞洲物流展 為智慧供應(yīng)鏈打造生態(tài)底座

?海運新聞 ????|???? ?2019-12-22 23:41

導(dǎo)語:10月23日,在上海CeMAT ASIA 2019新國際展覽中心W3館B3-4展位,曠視攜自主研發(fā)的智能機器人網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)曠視河圖(HETU)及多款硬件設(shè)備亮相,曠視所展示的柔性智能、高效協(xié)同的全棧數(shù)字化倉儲及制造解決方案一時成為全場焦點。

香港國際空運-曠視河圖重磅亮相亞洲物流展 為智慧供應(yīng)鏈打造生態(tài)底座


CeMAT ASIA 2019 曠視現(xiàn)場

以客戶為中心加速全流程 時隔一年的實力驗證

近年來,在人口紅利漸失、勞動力成本不斷攀升的大背景下,企業(yè)迫切地需要在物流倉儲領(lǐng)域采用智能機器人等自動化解決方案來實現(xiàn)降本增效。此前國際機器人聯(lián)合會(IFR)發(fā)布的《世界機器人報告》顯示,2018年全球機器人年銷售額為165億美元。在服務(wù)機器人領(lǐng)域,IFR表示,2018年專業(yè)服務(wù)機器人的銷售額增長了32%,達到92億美元。其中,自動引導(dǎo)車輛(AGV)等物流系統(tǒng)占總銷量的41%。

倉儲物流自動化的技術(shù)進步在本次CeMAT上得到了充分體現(xiàn),眾多展商紛紛推出物流系統(tǒng)自動化產(chǎn)品。其中,曠視推出的自動化機器人集群和機器人網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)曠視河圖(HETU),就集中展示了倉儲物流自動化解決方案在推動行業(yè)降本增效方面的賦能作用。

曠視副總裁彭廣平在現(xiàn)場接受媒體采訪時表示,目前行業(yè)在推行自動化的過程中面臨普遍性的問題是周期長、成本高、部署難。通常一個典型的自動化方案,從需求溝通、方案設(shè)計、仿真測算、需求反復(fù)、軟硬件開發(fā)定制、部署實施、試運行、調(diào)優(yōu)爬坡到最后上線,一套流程下來至少需要12個月甚至更長的實施周期。而且上線之后,效能與預(yù)先的測算和仿真也會存在差距。所以,要想加速機器人場景落地,首先一定要以客戶為中心,站在客戶的角度、出于長期效益的考慮,去思考用什么樣的解決方案能從根本上解決客戶的痛點,而不是專注在“今年要賣出去多少設(shè)備”這種短期效益上;其次最重要的是需要自動化解決方案廠商去深入思考如何加速自動化的普及流程。于是曠視給出了他們的答案——曠視河圖。

香港國際空運-曠視河圖重磅亮相亞洲物流展 為智慧供應(yīng)鏈打造生態(tài)底座


Picking視覺揀選工作站接入曠視河圖現(xiàn)場協(xié)作

其實早在2018年的CeMAT大會中,河圖就曾小露身手,但直到2019年初,曠視河圖才在北京正式發(fā)布。簡單來說,河圖是曠視面向供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域推出的一套致力于將機器人與物流、制造業(yè)務(wù)快速集成,一站式解決規(guī)劃、仿真、運維、運營全流程的操作系統(tǒng)。具備生態(tài)連接、協(xié)同智能、數(shù)字孿生三大特性,使得河圖能夠為物流、制造等行業(yè)提供廠商和多設(shè)備的接入能力,以及豐富的機器人智能化管理方案,幫助企業(yè)打造“人機協(xié)同,群智開放”的智能物聯(lián)新模式,實現(xiàn)真正的降本增效。

不到一年時間,在曠視團隊的不斷打磨下,河圖操作系統(tǒng)再次走入大眾視野一鳴驚人。CeMAT現(xiàn)場我們可以看到,曠視河圖與曠視自研的T800舉升式AGV、S300B滾筒AGV、E150多層料箱搬運AGV、以及接入其他合作伙伴的Robot miniLoad、Picking視覺揀選工作站等多款倉儲物流自動化設(shè)備一同演示了出入庫和存儲作業(yè)流程:曠視河圖在接到上位系統(tǒng)的訂單信息后,對訂單數(shù)據(jù)進行分析,從而生成作業(yè)單據(jù)下發(fā)給多層料箱貨到人子倉和Robot miniload密集存儲子倉。隨后,在曠視河圖的調(diào)度下,多層料箱搬運機器人E150完成料箱貨到人出入庫、Robot miniload進行密集存儲、視覺機械手自動揀選和S300B機器人進行智能搬運。在曠視河圖的調(diào)度下,整個作業(yè)流程能大幅提高并節(jié)省人力。

香港國際空運-曠視河圖重磅亮相亞洲物流展 為智慧供應(yīng)鏈打造生態(tài)底座


曠視自研T800現(xiàn)場作業(yè)

值得一提的是,現(xiàn)場所展示的整個解決方案都是由曠視河圖規(guī)劃平臺提供的可視化編輯器來設(shè)計的,它不僅提供了通用模型,如:站點、存儲區(qū)、充電站、機械臂和輸送線等,還提供了路徑規(guī)劃的工具集,如:單向路、雙向路、減速帶等,使得規(guī)劃人員所畫即所得。最大的優(yōu)勢是能在同一張地圖里同時規(guī)劃基于二維碼和SLAM導(dǎo)航方式的區(qū)域。

同時,曠視河圖的仿真平臺直接使用規(guī)劃平臺的地圖,通過對于機器人的模擬、設(shè)備的模擬、訂單的模擬、人的模擬、異常事件的模擬等,從而實現(xiàn)線上的規(guī)劃逼近真實的效率,體現(xiàn)了曠視河圖的數(shù)字孿生能力。

驗證后的方案,還能直接將地圖數(shù)據(jù)和配置參數(shù)導(dǎo)入到曠視河圖運維運營平臺,利用豐富的實施工具箱,再加上實時監(jiān)控服務(wù)、可視化dashboard和多維度數(shù)據(jù)報表,使得運維和運營管理更方便,能做到開箱即用,從而實現(xiàn)真正的創(chuàng)造價值和流程加速。

香港國際空運-曠視河圖重磅亮相亞洲物流展 為智慧供應(yīng)鏈打造生態(tài)底座


S300B、T800、Robot miniLoad 接入曠視河圖現(xiàn)場演示

“萬億級”市場規(guī)??善?曠視為智慧供應(yīng)鏈打造生態(tài)底座

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