一位衣冠不整但看上去還算開心的男士登上飛機，他拿出一個小酒瓶，大口大口地喝著酒。他入座后還在不停地喝酒。突然，他站了起來，在機艙跳起舞，此時他身上還穿上了救生衣。最后，機組人員制服了他。在警察局里，他獲得了“飛行莫吉托”（Flying Mojito）的稱號。

　　這一場景來自歐洲航空安全局（EASA）與國際航空運輸協(xié)會（IATA）為打擊“空怒”（乘客不守規(guī)矩的行為）推出的#notonmyflight 運動的宣傳視頻，該視頻強調(diào)了不守規(guī)矩乘客導(dǎo)致航班延誤的問題。

　　EASA和IATA還在社交媒體上發(fā)起#notonmyflight 話題，倡議人們分享可怕的飛行經(jīng)歷。

　　事實：情況很糟糕，而且現(xiàn)在變得更糟

　　醉酒的乘客，有暴力傾向的乘客，已經(jīng)成為航空公司和機組人員的噩夢。

　　為了控制情緒失控的乘客，執(zhí)法人員或機組人員的強制性干預(yù)常常導(dǎo)致航班延誤，甚至航班取消。

　　每隔3個小時，歐盟境內(nèi)航班的秩序就會受到不守規(guī)矩乘客搗亂行為的威脅。這些事件中至少有70%涉及某種形式的攻擊性行為。當這種情況升級時，每個月就會有一架次航班進行一次緊急迫降（根據(jù)EASA有關(guān)乘客空怒事件數(shù)據(jù)而得出的結(jié)論）。

　　與2017年相比，2018年被報道的空怒事件同比增長了34%。這些增長的數(shù)字令人擔憂，因為這些事件直接影響到了其他乘客和機組人員的安全。

　　什么是不守規(guī)矩的行為？

　　ESEA列出來一系列不守規(guī)矩的行為，這些行為可能會影響到乘客的安全以及航班的正常運行：

　　1.在飛行前或飛行中酗酒

　　2.在飛行前或飛行中使用與酒精混合（或不混合的）麻醉劑

　　3.拒絕服從機組人員的指示

　　4.身體暴力和語言暴力

　　5.分散機組人員注意力，影響機組人員進行其他服務(wù)

　　乘客不守規(guī)矩行為威脅到您的安全！

　　任何一種不守規(guī)矩或具有破壞性的行為，都有可能對飛機的平穩(wěn)運行帶來不必要的風險。

　　喝醉的乘客無法在必要時刻遵守安全指示，他們表現(xiàn)出的行為會分散機組人員的注意力。

　　對于相關(guān)人員來說，身體暴力可能是一種創(chuàng)傷性經(jīng)歷，會降低機組人員在緊急情況下的反應(yīng)能力。

　　受害者：作為航空乘客，你擁有什么權(quán)利？

　　每位乘客和每位機組人員都有權(quán)享受安全的飛行。

　　旅行應(yīng)該是一種愉快的體驗，乘客之間應(yīng)該互相尊重，機組人員也應(yīng)該得到應(yīng)有的尊重。

　　該采取行動了！

　　盡管空怒乘客的數(shù)量相對于乘客總?cè)藬?shù)來說并不多，但是他們的行為會對航班運行與安全造成負面影響。嚴重不守規(guī)矩乘客的增多，是航空業(yè)，尤其是航空公司非常關(guān)注的問題。

　　EASA通過發(fā)起#notonmyflight 活動，呼吁乘客對不守規(guī)矩的乘客表現(xiàn)出零容忍。

　　同時，EASA正在與航空業(yè)的各種機構(gòu)合作，提高人們對這個直接影響乘客和機組人員安全話題的認識，共同努力減少該類事件的發(fā)生。

　　加入“notonmyflight”運動：

　　https://www.easa.europa.eu/unruly-passengers-campaign-get-involved

　　媒體評論：打擊“空怒”行為勢在必行 力度方面還需加強

　　來源：simpliflying

　　作者：Dirk Singer

　　此前英國民航業(yè)也開展過一場類似的活動，名為“One too many”，旨在提醒乘客擾亂航空秩序會帶來的后果。

　　類似“not on my flight”和“One too many”這樣的活動是非常必要的，因為“空怒”這個問題無論在歐洲還是在其它地區(qū)都是一個持續(xù)增長的問題。

　　例如，今年早些時候，Scoot航空一架次從澳大利亞黃金海岸飛往新加坡的航班上，發(fā)生了一起由酒精引發(fā)的斗毆事件，致使該架次航班備降至悉尼，涉事人員被警方帶走。

　　今年3月，瑞安航空一架從英國格拉斯哥普雷斯特威克飛往西班牙特內(nèi)里費南部的航班上發(fā)生斗毆事件，血污濺滿機艙，飛機正常降落后，警方帶走并拘留了那兩名乘客。

　　2018年12月底，俄羅斯奧羅拉航空一趟從索契飛往莫斯科的航班上，一男子在飛機上喝醉酒后將一名空姐一拳打倒，導(dǎo)致飛機緊急備降沃羅涅什。

　　然而，就我對這兩場運動的觀察來看，這些活動的力度是遠遠不夠的。