民航資源網(wǎng)2020年1月6日消息：據(jù)路透社報道，1月5日，波音公司與美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）證實，它們正在對可能會導(dǎo)致波音737 MAX出現(xiàn)短路的一個線路問題進(jìn)行審查。

　　波音公司在發(fā)給民航資源網(wǎng)的聲明中表示：“確保737 MAX在恢復(fù)運營之前滿足所有的安全和適航要求，是我們最優(yōu)先開展的工作。我們正與美國聯(lián)邦航空局及其他監(jiān)管機構(gòu)在全面而徹底的取證流程上密切合作，以確保設(shè)計的安全性和合規(guī)性。在這樣一個嚴(yán)格的流程中，我們發(fā)現(xiàn)了這個問題。目前，我們正與美國聯(lián)邦航空局合作進(jìn)行恰當(dāng)?shù)姆治?。目前推測該分析是否會導(dǎo)致設(shè)計更改還為時尚早。”

　　《紐約時報》報道稱，波音正在評估兩捆線路是否相隔過近，這可能會導(dǎo)致短路，如果飛行員應(yīng)對不當(dāng)，可能會導(dǎo)致飛機墜毀。

　　FAA在一份聲明中稱，它與波音“正在分析最近對波音737 MAX修改方案進(jìn)行審查得出的一些結(jié)果?！盕AA指出，它將“確保在此次審查過程中發(fā)現(xiàn)的所有安全相關(guān)問題得到解決?！?/p>

　　一名波音官員表示，波音目前正在努力設(shè)計在必要時候?qū)衫€路分開，并進(jìn)行廣泛分析以確定這一電氣故障在真實情況下是否會發(fā)生。

　　官員稱，F(xiàn)AA已指示波音在12月完成審計。他還指出，這個線路問題可能會推遲737 MAX復(fù)飛時間。

　　路透社此前曾報道，F(xiàn)AA至少在2月前不會批準(zhǔn)737 MAX復(fù)飛，甚至可能會到3月或更晚。

　　《波音與FAA審查或?qū)е露搪返?37 MAX線路問題》原文