圖：波音將737-800BCF項目的改裝工作完全放在中國開展，以滿足中國乃至全球對標準機身改裝貨機的旺盛需求 波音供圖

　　民航資源網(wǎng)2019年7月31日消息：波音公司在2019年交付17架737-800波音改裝貨機（BCF）的計劃正在順利推進，該項目現(xiàn)在共有五條改裝生產線在運營中，并正在探索在中國增加更多產能的可行性。今年的交付量預計在2018年八架737-800BCF的基礎上增加近一倍。

　　做出該決定的背景是，中國對貨機的需求不斷增長，已經(jīng)成為世界上最大和發(fā)展最快的電子商務和快遞市場之一。波音已經(jīng)獲得了來自八家客戶的120架737-800BCF訂單和承諾訂單。

　　上海波音航空改裝維修工程有限公司和山東太古飛機工程有限公司正在開展737-800的改裝工作，此舉進一步拓展了這種世界最暢銷單通道客機的使用壽命和殘值。

　　圖：737-800BCF可以向客戶提供更新的技術、更高的燃油效率和最高的可靠性。 波音供圖

　　波音中國總裁謝利嘉（Sherry Carbary）表示：“中國合作伙伴在包括737-800BCF的每一種在產波音民用飛機機型的制造中都發(fā)揮著重要作用。737-800BCF項目的擴展再次證明了我們對中國的一貫承諾，并鞏固了波音在航空貨運市場的領導地位?！?/p>

　　根據(jù)最新波音市場預測，未來20年中國將需要新增725架貨機，其中365架為標準機身的客改貨機型。這一需求相當于同期全球對2820架新增貨機需求的四分之一以上。

　　737-800BCF的設計目標是服務于一個與波音大型貨機不同的特定市場。大型貨機可以在遠程航線上運載高密度貨物，而737-800BCF主要用于在國內市場運載快遞貨物。

　　波音于2016年2月在上海啟動了737-800BCF項目，之后于2018年4月向啟動客戶GECAS交付了首架飛機。