3月10日下午，金麗溫高速公路麗水北互通工程可行性研究報告評審會在市區(qū)蓮城賓館舉行。省交通運輸廳副廳長王德寶，麗水市副市長葛學斌，省發(fā)改委、省國土資源廳，省環(huán)保廳，省建設廳，省公路局，麗水市交通運輸局等單位相關(guān)領導參加了評審會。在聽取設計和咨詢單位的匯報，省、市相關(guān)職能部門的討論意見后，參與評審的專家組表示，原則同意麗水北互通工程可行性研究報告，并提出了完善意見。

　　金麗溫高速公路麗水北互通工程是進出麗水市城區(qū)的主入口之一，也是麗水市區(qū)公路網(wǎng)的重要交通要道。該項目擬在金麗溫高速公路設置由麗水北互通和繞城公路互通構(gòu)成的一座雙喇叭互通，隸屬聯(lián)城街道區(qū)塊，主要增設9條匝道，其中金麗溫高速公路改造長度為0.9km，繞城公路西線改造長度約0.8km，新建匝道總長約3.36km。擬建互通匝道采用設計速度40km/h，單項車道路基寬度為8.5m，對向雙車道路基寬度為15.5m，橋涵汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。全線共設橋梁376m/5座；征用土地約13.64h㎡；本項目工程總概算1.79億元。

　　本項目的建設，將完善與麗水繞城公路西線的溝通聯(lián)系，方便車輛進入麗水主城區(qū)，對增加麗水城區(qū)“多點入城”，緩解城市道路擁堵等起到重要作用。

　　會議指出，啟動金麗溫高速公路麗水北互通建設，寫進了今年的《政府工作報告》，被列入2014年市區(qū)十件實事之一，是民心工程、民生工程，更是改變城市交通結(jié)構(gòu)的城市暢通工程。目前，麗水西互通和富嶺樞紐均在甌江以南，從高速進入麗水市區(qū)均需過江，現(xiàn)有橋梁和道路已經(jīng)不能滿足日益增長的交通需求。該項目的建設符合浙江省普通國省道公路網(wǎng)布局調(diào)整規(guī)劃的需要，符合綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通的發(fā)展方向，符合全市“綠水青山就是金山銀山”的戰(zhàn)略指導思想。項目力爭年底開工。