圖：韓國(guó)仁川機(jī)場(chǎng)，辦理赴日航班手續(xù)的乘客寥寥無(wú)幾 圖片來(lái)源：紐西斯通訊社

　　日韓糾紛已影響兩國(guó)航空旅游業(yè)營(yíng)收。《日經(jīng)亞洲評(píng)論》8日?qǐng)?bào)道稱，航空訂票系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示，若不包含稅費(fèi)，目前從日本福岡機(jī)場(chǎng)飛往首爾的機(jī)票一張最低僅需1000日元(1000日元約合60元人民幣)，從大阪關(guān)西機(jī)場(chǎng)或東京成田機(jī)場(chǎng)等大型樞紐機(jī)場(chǎng)飛往首爾也僅需1500日元，價(jià)格較去年同期下降60%到80%。若包含稅費(fèi)，目前一張日韓往返機(jī)票價(jià)格可低至8000到12000日元，而該價(jià)格去年同期則為13000到18000日元。

　　9月中旬，韓國(guó)將迎來(lái)中秋節(jié)。往年中秋節(jié)都是韓國(guó)人赴日旅游的高峰，但是日本旅游業(yè)人士指出，今年韓國(guó)赴日游預(yù)訂量下降了八成。韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》5日?qǐng)?bào)道稱，赴日游此前占到韓國(guó)出境游市場(chǎng)的兩成以上，但在目前韓國(guó)民間抵制日本情緒高漲情況下，今年中秋假期旅游市場(chǎng)營(yíng)收普遍堪憂。韓國(guó)漢拿山旅行社數(shù)據(jù)顯示，目前韓國(guó)赴日游機(jī)票訂單僅占機(jī)票訂單總量的3.2%，而去年同期這一比例高達(dá)21.3%。7月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月韓國(guó)赴日旅客人數(shù)下降7.6%，8月的統(tǒng)計(jì)數(shù)字雖然尚未出臺(tái)，但似乎會(huì)進(jìn)一步下挫。在此情況下，韓國(guó)的大韓航空和韓亞航空都已減少或暫停赴日航班。

　　上月有業(yè)內(nèi)消息稱，韓國(guó)航空公司在減少赴日航班的同時(shí)，正計(jì)劃加大飛往東南亞、大洋洲和中國(guó)的航班頻次，有關(guān)計(jì)劃預(yù)計(jì)于今年冬天實(shí)施。大韓航空計(jì)劃在華開(kāi)辟新航線，將加開(kāi)從首爾仁川機(jī)場(chǎng)直飛張家界和杭州，每周3個(gè)班次，同時(shí)也將開(kāi)辟?gòu)娜蚀C(jī)場(chǎng)直飛南京的航線，每周4個(gè)班次。此外，仁川和北京之間的航班將從每周14班次增加到17個(gè)班次。