圖：中國(guó)首座百年機(jī)場(chǎng)關(guān)閉 攝影：民航資源網(wǎng)

　　相聚和離別就是一次次轉(zhuǎn)身
　　一圈圈連成生命最美的舞蹈
　　中國(guó)首座百年機(jī)場(chǎng)

　　北京南苑機(jī)場(chǎng)

　　見證了一百多年的相聚離別
　　今天也迎來了告別的時(shí)刻
　　中華人民共和國(guó)成立70周年之際，百歲高齡的南苑機(jī)場(chǎng)（代號(hào)：NAY）將正式結(jié)束民用航空的使命，繼續(xù)停留在人們的記憶里，今天我們回憶“南苑日子”，和它好好告別。

　?。▓D片來自 新浪用戶@珈慧2011）

　　提到「南苑」，北京人的第一反應(yīng)是南苑機(jī)場(chǎng)，除了周邊的住戶，大多數(shù)人第一次來南苑就是為了坐飛機(jī)。

　　這座離市中心最最最最最近的機(jī)場(chǎng)
　　很多旅客去過后發(fā)出了同款問號(hào)
　　在北京怎么會(huì)有一座這么不像機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)？
　　無論從外形設(shè)施任何方面來說
　　跟人們心目中標(biāo)準(zhǔn)定義的現(xiàn)代機(jī)場(chǎng)都相差太大

　　南苑機(jī)場(chǎng)很小，進(jìn)門右轉(zhuǎn)取票然后安檢，不到 20 米的距離，然后直接就進(jìn)入候機(jī)室。由于過于淳（jian）樸（lou），南苑一度被網(wǎng)友戲稱為「最難以忘懷的機(jī)場(chǎng)之一」。

　?。▓D片來自 Instagram 用戶@Priscella）

　　其實(shí)，南苑的確有令人難以忘懷的資本，不是因?yàn)樗拇緲愫?jiǎn)陋，而是無可替代的歷史厚重感。南苑藏在北京南中軸線和南四環(huán)路間的一個(gè)夾角中，和首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)相比，南苑體量雖小，卻是中國(guó)航空史的濫觴。
　　南苑機(jī)場(chǎng)正式成立于 1910 年，已有109 歲高齡，是我國(guó)第一座機(jī)場(chǎng)，相當(dāng)于是所有機(jī)場(chǎng)名副其實(shí)的「太爺爺」。
　　南苑原先叫「南海子」，是元、明、清三代的皇家苑囿，苑內(nèi)有永定河故道穿過，形成大片湖泊沼澤，草木繁茂，禽獸、麋鹿聚集，成為皇家的狩獵場(chǎng)。自 1910 年改建成機(jī)場(chǎng)后，它見證了中國(guó)近代航空發(fā)展史上的 N 多第一次。
　　南苑機(jī)場(chǎng)創(chuàng)造的 N 個(gè)第一

　　是中國(guó)第一座機(jī)場(chǎng)

　　是亞洲第一所航空學(xué)校

　　是中國(guó)第一個(gè)航空工廠

　　開通中國(guó)第一條航線

　　......

　　除了拿下多個(gè)第一，南苑機(jī)場(chǎng)在航空史上有許多貢獻(xiàn)。請(qǐng)看南苑機(jī)場(chǎng)的驕人成績(jī)單?

　　1、中國(guó)第一座機(jī)場(chǎng)
　　因?yàn)槟显窓C(jī)場(chǎng)是由原本的皇家狩獵場(chǎng)和練兵場(chǎng)改建而來，100 多年前機(jī)場(chǎng)跑道就修建了 3000 多米長(zhǎng)。這個(gè)跑道長(zhǎng)度到現(xiàn)在也不算短，足以保障寬體客機(jī) A330 的起降。

　?。▓D片來自 Instagram 用戶@Bin Liu）
　　南苑機(jī)場(chǎng)于 1910 年成立。與當(dāng)時(shí)相對(duì)應(yīng)的是，美國(guó)最早的軍用機(jī)場(chǎng)（世界上第 1 個(gè)軍用機(jī)場(chǎng)）修筑于 1909 年，而日本的首座軍用機(jī)場(chǎng)則于 1911 年建成。由此可見，南苑機(jī)場(chǎng)的起步是相當(dāng)早的。
　　2、第一所航空學(xué)校&第一個(gè)航空工廠

　?。▓D片來自 新浪用戶@美夢(mèng)在云霄）
　　1913 年，亞洲第一所航空學(xué)?！改显泛娇諏W(xué)?！购椭袊?guó)最早的「航空工廠」也在南苑機(jī)場(chǎng)成立。它雖然只短暫存在了 15 年（1928 年停辦），但先后四期共培養(yǎng) 100 多名飛行員，在傳播航空軍事知識(shí)、培養(yǎng)航空專業(yè)人才等方面，具有深遠(yuǎn)的歷史影響。
　　3、中國(guó)第一條航線在此誕生
　　南苑機(jī)場(chǎng)不僅是中國(guó)第一個(gè)軍用機(jī)場(chǎng)，也是中國(guó)第一個(gè)民用航空機(jī)場(chǎng)。1920 年，第一條民用航線也在此誕生——京滬航線京津段。當(dāng)年，由南苑起飛，歷時(shí) 1 小時(shí)可抵達(dá)天津賽馬場(chǎng)。

　?。▓D片來自 新浪用戶@Gordon謝）

　　隨著京津試航成功后，北京至濟(jì)南、北京至北戴河的夏季臨時(shí)航線，以及長(zhǎng)城游覽飛行也相繼開通。
　　因當(dāng)時(shí)條件限制，這些花費(fèi)不菲的航線多半是虎頭蛇尾，無力維持。但正是在這個(gè)時(shí)期，機(jī)場(chǎng)建設(shè)、航站配置、人才培養(yǎng)、油料補(bǔ)給等方面開始了多方面的建設(shè)進(jìn)程。
　　4、南苑飛行隊(duì)參加開國(guó)大典
　　1949 年 8 月，中國(guó)人民解放軍在南苑機(jī)場(chǎng)組建了第一個(gè)空軍飛行中隊(duì)，也被稱為「南苑飛行隊(duì)」。

　?。▓D片來自 新浪用戶@傻笑的毛狗）

　　當(dāng)年 10 月 1 日，在中華人民共和國(guó)的開國(guó)大典上，受閱飛機(jī)從南苑機(jī)場(chǎng)起飛，飛往正北方向 13 公里遠(yuǎn)的天安門，以編隊(duì)形式完成了新中國(guó)空軍的首次受閱。后來歷次國(guó)慶閱兵，南苑機(jī)場(chǎng)也都承擔(dān)了空軍部隊(duì)的訓(xùn)練任務(wù)。
　　5、打造軍民合用機(jī)場(chǎng)
　　1986 年，中國(guó)聯(lián)航正式成立，隨后劃歸空軍管理，南苑機(jī)場(chǎng)也成為中國(guó)聯(lián)航的基地機(jī)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)的中國(guó)聯(lián)航有 40 余架飛機(jī)，型號(hào)除波音 767、波音 737 外，還有俄制的圖-154 和伊爾-76 等飛機(jī)。2002-2004 年中國(guó)聯(lián)航停航調(diào)整，2005 年復(fù)航實(shí)現(xiàn)了「軍轉(zhuǎn)民」，南苑機(jī)場(chǎng)也隨之成為了「軍民合用」機(jī)場(chǎng)。