海航集團旗下西部航空，在疫情期間，根據(jù)國家、民航局及海航集團的要求，推廣包機業(yè)務，助力各地企業(yè)復工復產(chǎn)；同時，持續(xù)恢復航線，重點保證通航藏疆地區(qū)空中動脈的輸血能力，助力西部地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展。截至目前，西部航空已經(jīng)執(zhí)行9個批次的15個醫(yī)療和復工包機航班，運送近2000人、約52噸抗疫物資，全力支持抗擊疫情，復工復產(chǎn)。

　　發(fā)揮中西區(qū)位航線優(yōu)勢，保障藏疆地區(qū)持續(xù)通航

　　自疫情爆發(fā)以來，西部航空涉及西藏及新疆地區(qū)的航線持續(xù)運營不停航。預計截至3月底民航換季，西部航空面藏入疆航線將達到每周150班次。

　　在疫情期間，西部航空運送口罩、防護服等醫(yī)療物資，承接昌都地區(qū)血液檢驗標本的運輸保障工作，支持藏區(qū)疫情防控工作。隨著疫情防控形勢持續(xù)向好，為確保藏疆地區(qū)與外部“空中動脈”的暢通，西部航空全力做好航班安排、運力調(diào)配及人員復工復產(chǎn)安排，確保“空中動脈”的持續(xù)輸血能力。

　　西部航空在航線布局上，借助重慶及鄭州兩大運營基地的區(qū)位優(yōu)勢，利用其高原機組優(yōu)勢，面西多點開花，連點成線，將東部發(fā)達地區(qū)經(jīng)重慶、鄭州中轉(zhuǎn)與疆內(nèi)航點（烏魯木齊、阿克蘇、庫爾勒等）、藏區(qū)航點（拉薩、昌都、日喀則）連接，深化“重慶中轉(zhuǎn)，向西面藏”及“鄭州中轉(zhuǎn)，向西入疆”的航線網(wǎng)絡布局。“未來西部航空將繼續(xù)拓展以藏疆地區(qū)為中轉(zhuǎn)目的地的航點，利用自身作為航空運輸企業(yè)的優(yōu)勢，為藏疆地區(qū)縣市提供對外展示形象的渠道，改善藏疆地區(qū)交通出行條件，助力藏疆地區(qū)脫貧攻堅事業(yè)，構建藏疆地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展的空中動脈。”西部航空相關人員介紹道。

　　搭建“東-南”空中通道，助力企業(yè)復工復產(chǎn)

　　為緩解政府、企業(yè)人員復工出行難題，海航集團旗下11家航司全部推出政企包機、包座等個性化出行解決方案。西部航空自2月18日推出該服務以來，已執(zhí)行7班復工包機航班，共計護航1135名人員。

　　為了保證復工包機旅客乘機安全，西部航空堅持執(zhí)行各項規(guī)范的防疫消毒措施。在嚴格做好工作人員自身防護的同時，還對客艙進行清潔消殺，阻斷客艙內(nèi)的疫情傳播渠道，為復工旅客提供專業(yè)、舒適的客艙服務。西部航空服務產(chǎn)品及服務品質(zhì)獲得企業(yè)客戶一致認可和贊許，目前已有各地企業(yè)100余次包機意向咨詢。

　　疫情發(fā)生以來，西部航空所屬的海航集團先后24次包機運送2877名醫(yī)護人員馳援湖北，運輸防疫物資88349件，超1100噸馳援各地，總投入超過3000萬元。海航集團要求把疫情防控作為一項政治任務，旗下640余架客機，國內(nèi)外航線1400余條，貨機21架，隨時服從國家大局需要，聽從黨和國家的工作安排及指揮，為抗擊疫情貢獻海航力量。

　　西部航空將根據(jù)海航集團的要求，繼續(xù)貫徹落實習近平總書記在統(tǒng)籌推進新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作部署會議上關于復工復產(chǎn)的重要指示精神，在科學做好防控防疫、有序?qū)崿F(xiàn)復工復產(chǎn)的同時，積極承擔抗擊疫情運輸保障任務，履行企業(yè)社會責任。