航班前站騰飛前,貨運部分與前方站配載溝通,預留好貨物艙位。在貨物到達本站后,按事先制定的運輸流程,開辟專用安檢通道,保障貨物順利過機。同時根據珍貴金屬體積小,密度大的特點,鐵路運輸 上??者\,千航國際,空運報價 海運價格,采取化整為零的打包方法,保證每件貨物與貨艙接觸面面積不低于0.04平方米,重量控制在30公斤以下。在貨運、配載、特車多部分多崗位協(xié)同聯(lián)動下,在不損害貨物且保證航空器安全的條件下,僅用了不到三十分鐘就將三噸多的貨物安全裝機,航班順利騰飛。
面對客貨吞吐量不中斷下滑,在保證運輸安全的情況下,衡陽機場全體員工敢擔當,勇作為,安全、生產兩手抓,體現了公司平時“抓作風,強三基,守底線”的良好作風。在新冠肺炎疫情處于外防輸進,內防反彈的關鍵時期,衡陽機場持續(xù)落實“安全隱患零收留忍”,不中斷夯實“三基”基礎,切實做到“三個敬畏”,確保全年的安全生產任務順利完成。
通航至今,衡陽南岳機場從未有過珍貴物品運輸的經驗,在查閱航司手冊和公司崗位規(guī)章制度后,貨運部分和相關保障部分制定了一套完整、具體、周密的運輸流程。
2020年4月20日,衡陽南岳機場順利完成一票重達三噸的緊急珍貴金屬貨物運輸。
此次運輸珍貴金屬保障工作的順利完成,不僅實現了衡陽南岳機場珍貴金屬運輸“零”的突破,也為衡陽機場今后保障珍貴金屬運輸積累了經驗。
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