Saga Dawn完成了第一次的液化天然氣裝載

2020年04月27日 17時(shí) 瀾瑪資本

全球首制LNT-A-Box液化天然氣運(yùn)輸船-Saga Dawn，于2020年4月22日迎來了首航。Saga Dawn在新加坡第一次滿倉裝載了45,000立方米的天然氣。

Saga LNG Shipping創(chuàng)始人和首席代表-鄔衛(wèi)華表示，“今天，我們的公司迎來了又一里程碑。我們的船Saga Dawn開始了她的第一次首航。借此機(jī)會，我想感謝新加坡LNG公司、我們的商業(yè)伙伴以及所有為了這次首航付出努力和提供支持的伙伴。”

Saga Dawn是全球第一艘采用“LNT-A-Box液罐系統(tǒng)”IMO type A的LNG運(yùn)輸船。瓦斯蘭為該船提供了雙燃料主機(jī)，ABS認(rèn)證，建造于招商局重工。

Saga LNG Shipping開發(fā)的80,000立方米LNG運(yùn)輸船已經(jīng)進(jìn)入最后階段。這個(gè)設(shè)計(jì)吃水9米,主要針對國內(nèi)省級的進(jìn)口碼頭。Saga也針對長江研發(fā)了28,000立方米的“武漢Max”和12,000立方米的“宜昌Max”船型。這兩種船型的設(shè)計(jì)已取得中國船級社的原則認(rèn)可AiP。

LNT Marine的LNT-A-Box液罐系統(tǒng)采用獨(dú)立式IMO A型艙，獨(dú)立式A型艙為主層絕緣，并有一層完整的次層絕緣。罐體形狀上較為靈活，能夠最大化貨物容積。獨(dú)立支撐的菱柱形液罐讓更多的船廠能夠建造LNG運(yùn)輸船。

基于LNT-A-Box的技術(shù)，Saga LNG Shipping致力于建造，擁有，和運(yùn)營中小型天然氣行業(yè)（1,000至100,000立方米之間）的船，包括：FSU，LNG駁船，LNG運(yùn)輸船，F(xiàn)SRU，LNG加注船。

來源：瀾瑪資本