歐洲造船廠逐步復(fù)工

2020年04月28日 17時 航運(yùn)界

在新冠疫情傳播的高峰期，意大利、法國、德國和西班牙等國造船企業(yè)都被迫停止生產(chǎn)計劃。 近日，歐洲多家造船企業(yè)宣布逐步恢復(fù)生產(chǎn)的計劃。

法國大西洋造船(Chantiers de l 'Atlantique)從3月中旬開始，其行政職能部門均采取居家辦公的方式繼續(xù)工作。近日，大西洋造船旗下船廠部分工人也已逐步返回工作崗位，預(yù)計將于5月11日開始運(yùn)作，部分工作可能繼續(xù)居家進(jìn)行。

意大利芬坎蒂尼自3月16日暫時停工以來，也于近日采取措施恢復(fù)運(yùn)營。芬坎蒂尼一位發(fā)言人表示：“目前，我們在意大利的所有船廠都已逐漸恢復(fù)生產(chǎn)。為確保公司所有員工及船廠工人的安全，這一過程將持續(xù)數(shù)周。”

另據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)了解，芬坎蒂尼造船廠目前正在裁員，并逐步開始實(shí)行輪班制。目前，芬坎蒂尼已向船廠工人發(fā)放個人防護(hù)裝備，并使用專用巴士接送工人上下班，避免其使用公共交通工具發(fā)生感染。盡管意大利政府計劃在5月初開始放松相關(guān)隔離限制，但預(yù)計芬坎蒂尼將于5月底或6月初才能恢復(fù)到和正常的生產(chǎn)水平。

目前，歐洲其他國家也在努力推動本國造船企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。在西班牙，納萬提亞船廠（Navantia）部分工人已經(jīng)復(fù)工，同時船廠設(shè)施及生產(chǎn)場所的清潔、消毒工作也在進(jìn)行中。在德國， MV Werften旗下已有3家造船廠的工人逐批復(fù)工，預(yù)計船廠將在5月初恢復(fù)日常運(yùn)營。然而，隨著新冠肺炎疫情在歐洲的傳播，分別位于德國和芬蘭的Meyer Werft和Meyer Turku目前僅能維持較低的水平。

歐洲的造船企業(yè)正逐步從新冠肺炎疫情帶來的影響中走出來，但未來仍將面臨高度的不確定性：雖然軍工船項(xiàng)目的訂單數(shù)量將會維持在以往相同水平，但新造船訂單的不確定性相比往年要高很多，尤其是來自郵輪行業(yè)的訂單。

目前，郵輪公司正面臨巨大的財務(wù)挑戰(zhàn)，業(yè)務(wù)活動也在大幅減少，新造郵輪的訂單基本上沒有增加。因此，曾有業(yè)內(nèi)人士猜測，郵輪公司未來將會尋求推遲、取消或出售部分訂單的機(jī)會，這將為造船業(yè)帶來新挑戰(zhàn)。