圖：新西蘭航空公司ZK-OKD號(hào)BOEING 777-200ER型客機(jī)。民航圖庫(kù)圖片，攝影：民航資源網(wǎng)網(wǎng)友“yayu7984”。瀏覽作者圖庫(kù)原帖《[原創(chuàng)][SYD] 25跑道頭打卡，有幸收集到4架MU的A332》。

　　新西蘭航空（以下簡(jiǎn)稱紐航）國(guó)際航班的乘客們有福了：這家國(guó)民航空公司將改善自家寬體機(jī)的經(jīng)濟(jì)艙，未來(lái)愿意多掏錢的乘客，可以享受比普通經(jīng)濟(jì)艙多10cm的腿部空間。

　　這種新艙位名叫Economy Stretch，兩個(gè)這類位置之間的距離為35英尺（約合88.9厘米）。而標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙位之間的距離為31英尺（約合78.74厘米）。

　　雖然紐航并沒(méi)有宣布新產(chǎn)品的更多細(xì)節(jié)，不過(guò)在今年五月的前期放風(fēng)中，公司曾經(jīng)表示Economy Stretch的定價(jià)可能和同類產(chǎn)品類似。這就意味著乘坐Economy Stretch飛躍一次太平洋，可能會(huì)被額外收取150到250紐幣。此外，這類艙位還配有高端耳機(jī)和特別的枕頭。

　　紐航首席營(yíng)收官Cam Wallace今天表示，希望新艙位能給乘客帶來(lái)更多選擇。這類產(chǎn)品主要面對(duì)的是對(duì)價(jià)格比較敏感的乘客，但同時(shí)也愿意為了更舒適的腿部空間付費(fèi)。

　　配有Economy Stretch的飛機(jī)目前擁有275到342個(gè)座位。這個(gè)新產(chǎn)品和紐航的豪華經(jīng)濟(jì)艙并不相同：豪華經(jīng)濟(jì)艙每排的座位更少，提供的食物也會(huì)更優(yōu)質(zhì)一些。

　　作為紐航的聯(lián)盟伙伴，美聯(lián)航的舒適經(jīng)濟(jì)艙（economy plus）多年來(lái)一直受到乘客歡迎。舒適經(jīng)濟(jì)艙的座位之間額外增加了12厘米。對(duì)于跨太平洋航班，美聯(lián)航會(huì)額外收取約170美元（265紐幣）。

　　由于主要客群是休閑旅客，這類旅客通常會(huì)愿意為了舒適支付更多費(fèi)用，紐航一直希望能減少最基本的經(jīng)濟(jì)艙座位。紐航正在對(duì)整體飛機(jī)艙位進(jìn)行調(diào)整，本次的Economy Stretch就是其中一部分。未來(lái)商務(wù)艙也將出現(xiàn)重大改革，預(yù)計(jì)紐航將在近日宣布。（Angela 編譯 ）