原標(biāo)題：鄭州機(jī)場航空電子貨運(yùn)項(xiàng)目啟動(dòng) 全國唯一試點(diǎn)機(jī)場，將向全行業(yè)推廣

　　鄭州機(jī)場再次迎來重大發(fā)展節(jié)點(diǎn)。5月8日，記者從中國民航局召開的試點(diǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)視頻會(huì)上獲悉，鄭州機(jī)場航空電子貨運(yùn)試點(diǎn)項(xiàng)目正式獲批并啟動(dòng)實(shí)施。據(jù)悉，物流學(xué)導(dǎo)論 ，鄭州機(jī)場是全國唯一航空電子貨運(yùn)試點(diǎn)機(jī)場。

　　“選擇航空貨運(yùn)發(fā)展較好的鄭州機(jī)場作為全國試點(diǎn)，逐步實(shí)現(xiàn)電子貨運(yùn)的信息化、便利化、標(biāo)準(zhǔn)化，隨后向全國復(fù)制推廣，對(duì)于構(gòu)建中國物流現(xiàn)代化、實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國有非常重要的意義。”中國民航局運(yùn)輸司負(fù)責(zé)人表示。

　　電子貨運(yùn)是航空物流發(fā)展趨勢(shì)。目前，我國航空貨運(yùn)市場總體水平還不能適應(yīng)航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，與國外先進(jìn)水平仍存在較大差距。為此，中國民航業(yè)需要探索以機(jī)場為試點(diǎn)，連接航空公司、貨代、貨主等航空物流產(chǎn)業(yè)鏈條上下游企業(yè)，深入開展航空電子貨運(yùn)研究工作，實(shí)現(xiàn)物流信息的互聯(lián)互通、高效協(xié)同，有效提升監(jiān)管能力和監(jiān)管水平，為全行業(yè)航空物流互聯(lián)互通平臺(tái)建設(shè)提供新實(shí)踐、新理論、新方案。

　　中國民航局此次選擇鄭州機(jī)場作為試點(diǎn)單位，是基于鄭州機(jī)場航空貨運(yùn)的快速發(fā)展。在試點(diǎn)啟動(dòng)會(huì)上，河南省機(jī)場集團(tuán)匯報(bào)了電子貨運(yùn)試點(diǎn)工作的實(shí)施方案和前期推進(jìn)情況，演示了電子貨運(yùn)信息系統(tǒng)各模塊功能。

　　根據(jù)中國民航局批復(fù)的《鄭州新鄭國際機(jī)場航空電子貨運(yùn)試點(diǎn)工作實(shí)施方案》，鄭州機(jī)場將推動(dòng)航空貨運(yùn)操作模式、保障模式及通關(guān)流程創(chuàng)新，開發(fā)建設(shè)鄭州機(jī)場電子運(yùn)單運(yùn)營平臺(tái)，為航空公司、機(jī)場貨站、貨運(yùn)代理企業(yè)、貨主以及海關(guān)等，提供銷售、訂艙、結(jié)算、收發(fā)、跟蹤查詢、報(bào)關(guān)報(bào)檢等全過程一體化信息服務(wù)，形成以電子運(yùn)單為基礎(chǔ)的航空物流操作流程，全程實(shí)現(xiàn)電子化、無紙化和數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)“一單到底，物流全球”的貿(mào)易便利化目標(biāo)。同時(shí)，還要站在全行業(yè)、全產(chǎn)業(yè)鏈的角度發(fā)現(xiàn)和解決問題，構(gòu)建連點(diǎn)成線、連線成網(wǎng)的物流信息格局，形成在全國航空電子貨運(yùn)發(fā)展中可復(fù)制可推廣的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。

　　中國民航局在批復(fù)中要求，河南省機(jī)場集團(tuán)要全力推進(jìn)航空貨運(yùn)電子單證、業(yè)務(wù)流程和數(shù)據(jù)交換的試行標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)接國際貿(mào)易“單一窗口”，促進(jìn)空陸、空鐵多式聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)部門之間、不同運(yùn)輸方式之間的標(biāo)準(zhǔn)融合、信息聯(lián)通、效率提升。通過先行先試，將機(jī)場電子貨運(yùn)信息平臺(tái)、智慧安檢信息系統(tǒng)與民航局行業(yè)級(jí)航空物流公共信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目有機(jī)融合，一體推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制定、流程優(yōu)化和信息聯(lián)通。（河南日?qǐng)?bào) 記者 宋敏 通訊員 趙姝錦 施書芳）

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