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教會(huì)他們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)壓力、恐懼和憂(yōu)慮 -海運(yùn)費(fèi)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-06-12 20:00

  菲律賓總統(tǒng)發(fā)言人哈里·羅克(Harry Roque)在星期四的一份聲明中表示:“菲律賓總統(tǒng)因這名海員的不幸遭遇而感到悲傷?!?“我們請(qǐng)政府有關(guān)機(jī)構(gòu)能夠幫助那些遭受了Covid-19不利影響而導(dǎo)致精神上正在遭受痛苦的人們……全世界目前遭受的病毒傳播正在給每個(gè)人造成情感上的傷害,在這個(gè)布滿(mǎn)挑戰(zhàn)的時(shí)刻,我們必須幫助我們的同胞,教會(huì)他們?nèi)绾螒?yīng)對(duì)壓力、恐懼和憂(yōu)慮?!?/P>

  自從郵輪停航開(kāi)始以來(lái),已經(jīng)有少數(shù)幾艘郵輪上發(fā)生了非新型冠狀病毒所導(dǎo)致的船員死亡事件。其中就包括帝王公主號(hào)(Regal Princess),海運(yùn)費(fèi),海洋水手號(hào)(Mariner of the Seas),嘉年華微風(fēng)號(hào)(Carnival Breeze),海洋珠寶號(hào)(Jewel of the Seas),艾達(dá)郵輪AIDAblu 和 Scarlet Lady號(hào)。

  據(jù)悉6月9日,一名來(lái)自郵輪Harmony of the Seas 的菲律賓籍船員被發(fā)現(xiàn)死于船艙外,這促使菲律賓政府呼吁需要立即采取行動(dòng)來(lái)改善目前嚴(yán)重情況下海員的心理健康狀態(tài)。

  Heindel補(bǔ)充道:“現(xiàn)在是時(shí)候讓海員像乘客一樣受到人性待遇了。ITF和我們的社會(huì)合作伙伴上周警告說(shuō),假如不這樣做,就會(huì)危及海員的福祉、海上安全以及世界所依靠的供給鏈。在我們看到更多的人自殺之前,是時(shí)候讓這些海員回家了。

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  ITF海員分會(huì)主席戴夫•海因德?tīng)?Dave Heindel)對(duì)此發(fā)表了評(píng)論:“盡管沒(méi)有任何正當(dāng)理由或科學(xué)證據(jù)證實(shí)海員比其他種別的工人或公眾面臨更大的風(fēng)險(xiǎn),但政府為遏制病毒的傳播而實(shí)施的嚴(yán)格限制卻在懲罰海員?!?/P>

  上周在蒂爾伯里港發(fā)生了另一起涉及游輪“Vasco da Gama”號(hào)的職員落水事件,這名船員落在一個(gè)集裝箱上,受傷后被緊急送往醫(yī)院進(jìn)行治療。

  成千上萬(wàn)的船員仍然滯留在閑置的全球郵輪船隊(duì)中,等待著返回家園。

  據(jù)美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)稱(chēng),死者是一名32歲的菲律賓籍船員,在上星期五死于與COVID-19無(wú)關(guān)的原因。官方目前將死因回類(lèi)為“明顯的自我傷害”。維珍郵輪向《邁阿密先驅(qū)報(bào)》表示,這名船員沒(méi)有在等待遣返。

  由于政府的限制以及港口對(duì)海員施加了額外的限制,讓海員回家非常具有挑戰(zhàn)性,成千上萬(wàn)的海上工作者被迫留在船上。

  近日,維珍郵輪(Virgin Voyages)已經(jīng)確認(rèn)其第一艘郵輪“Scarlet Lady”號(hào)上有一名船員死亡。

  在郵輪“Scarlet Lady”號(hào)上的死亡事件是目前一連串在閑置郵輪上發(fā)生的非新冠病毒所導(dǎo)致的死亡事故中最新的一起。最近發(fā)生的其他致命事件還包括美國(guó)公主郵輪公司旗下的“帝王公主號(hào)”郵輪上的一位年輕女海員因得知自己的包機(jī)被取消后從郵輪上跳下;皇家加勒比國(guó)際游輪公司旗下“海洋水手號(hào)”郵輪上的一名年輕船員等待遣返時(shí)在鹿特丹港自殺;5月9日,來(lái)自匈牙利的嘉年華團(tuán)隊(duì)成員在“嘉年華微風(fēng)號(hào)”郵輪上不幸喪生,其同伴發(fā)現(xiàn)他時(shí)他已死在船艙之中;4月30日一名來(lái)自波蘭的皇家加勒比國(guó)際游輪公司船員從 "海洋珠寶號(hào)"號(hào)郵輪上跳海身亡。

  目前,約有15萬(wàn)名海員正在等待登離船舶,海員工會(huì)呼吁在短短幾周內(nèi)幫助從世界各地的郵輪上遣返成千上萬(wàn)名乘客的各國(guó)政府做出同樣的回應(yīng)。

  維珍郵輪在一份聲明中說(shuō):“我們正在與有關(guān)當(dāng)局積極合作,以了解更多具體的信息,并會(huì)尊重受此影響者的隱私。我們向船員的家屬致以最衷心最深切的同情。”

  這起事故發(fā)生在該船離開(kāi)巴巴多斯的布里奇敦港口,等待完成船員的遣返事宜。在一份未經(jīng)證實(shí)的報(bào)告中,當(dāng)?shù)鼐奖硎景l(fā)現(xiàn)受害人時(shí),她已經(jīng)吊死在船艙的陽(yáng)臺(tái)上。相關(guān)媒體報(bào)道說(shuō),警方以為這起死亡事件應(yīng)該為自殺。

  羅克說(shuō),菲律賓政府正在努力加快海外菲律賓船員的返回工作,并確保他們能夠盡快地返回家鄉(xiāng)。自從疫情爆發(fā)并且迅速蔓延以來(lái),大約有50,000名菲律賓國(guó)民從境外返回家園。政府猜測(cè),未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)還將會(huì)有30萬(wàn)人返回菲律賓。

  這名船員已被確定為28歲的助理服務(wù)員瑪麗亞·喬森(Mariah Jocson),她是最近被轉(zhuǎn)移到了郵輪Harmony of the Seas 上。她是菲律賓籍公民,在馬尼拉地區(qū)有固定住所。

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