Optimarin公司首席執(zhí)行官LeivKallestad先容說，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，“我們基于紫外線的壓載水技術(shù)具有簡(jiǎn)單、易于安裝和環(huán)境友好的特點(diǎn)，有著可靠的運(yùn)營(yíng)歷史記錄，無論是和客戶在海上還是在最嚴(yán)格的測(cè)試環(huán)境中。船東和船舶運(yùn)營(yíng)商都?？催x擇的系統(tǒng)能確保該技術(shù)是基于未來的，能提供完整美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)和修正的G8證書的供給商，以及長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)成功歷史，將能提供這種保證。”

　　Optimarin公司近日確認(rèn)，其壓載水處理系統(tǒng)收到了國(guó)際海事組織（IMO）修正的G8認(rèn)證書。

　　截至目前，Optimarin公司已經(jīng)出售了總計(jì)大約1000套Optimarin壓載水系統(tǒng)（OBS），其中700套已經(jīng)安裝完畢，大部分為回頭客戶安裝。

　　據(jù)先容，該公司近期獲得了不少訂單，比如，Arriva航運(yùn)公司下單訂購(gòu)壓載水處理系統(tǒng)，用于其先進(jìn)的干散貨船船隊(duì)。還有船東？stensj？Rederi公司也下單訂購(gòu)壓載水處理系統(tǒng)，用于目前正在西班牙Gondan船廠建造的4艘新造船。

　　Optimarin公司于2000年安裝了首套商用系統(tǒng)，并于2016年景為首家獲得美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)完全認(rèn)證的供給商。其壓載水系統(tǒng)還擁有一系列船級(jí)社的認(rèn)證，包括美國(guó)船級(jí)社（ABS）、法國(guó)船級(jí)社（BV）、DNV-GL船級(jí)社、英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）、中國(guó)船級(jí)社（CCS）和日本船級(jí)社（NK）等。