11月1日、2日，寧波船山港最高等級集裝箱碼頭——梅山港區(qū)集裝箱碼頭能力提升迎來新進(jìn)展，6臺“無司機(jī)室”遠(yuǎn)控自動化龍門吊到港完成卸船，新建的8號集裝箱碼頭泊位完成交工驗(yàn)收。待新自動化龍門吊和新泊位投用后，梅山港區(qū)集裝箱碼頭綜合作業(yè)能力將進(jìn)一步提升。

　　11月1日9時(shí)30分，在耗時(shí)1小時(shí)15分鐘后，6臺“無司機(jī)室”遠(yuǎn)控自動化龍門吊中的最后1臺順利上岸，至此梅山港區(qū)已擁有12臺“無司機(jī)室”遠(yuǎn)控自動化龍門吊。該批龍門吊不僅取消了司機(jī)室，還對設(shè)備自動化子系統(tǒng)進(jìn)行了額外優(yōu)化，縮短了自動化運(yùn)行時(shí)機(jī)構(gòu)檢測的時(shí)間，加快了各系統(tǒng)的響應(yīng)速度，提升了自動化運(yùn)行的整體流暢度。據(jù)悉，此前9月10日到港的6臺“無司機(jī)室”遠(yuǎn)控自動化龍門吊已完成了常規(guī)機(jī)械設(shè)備、電控設(shè)備、自動化子系統(tǒng)的初步調(diào)試，正在進(jìn)行模擬真實(shí)作業(yè)工況測試。

　　好事成雙，緊接著新設(shè)備到港，碼頭建設(shè)也迎來喜訊。11月2日，寧波船山港梅山港區(qū)6號至10號集裝箱碼頭工程8號泊位順利完成整體交工驗(yàn)收，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，正式具備投用條件。這是該工程繼6號、7號泊位交工驗(yàn)收后第三個(gè)完成交工驗(yàn)收的泊位，意味著梅山港區(qū)集裝箱碼頭向著寧波船山港第二個(gè)“千萬箱級”單體集裝箱碼頭又邁進(jìn)了一大步。據(jù)悉，該工程6號、7號、8號集裝箱泊位及堆場已完成整體交工驗(yàn)收，9號泊位水工工程預(yù)計(jì)今年年底完工，工程整體將在2022年底完工。