疫情暴發(fā)致LNG產(chǎn)能下降和國際油氣巨頭推遲批量LNG項目啟動,必然影響LNG海運需求的增長。而之前兩年訂造的大批LNG船計劃在2021—2022年集中交付,將造成市場供需中期的錯配
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