中商情報(bào)網(wǎng)訊：內(nèi)河航運(yùn)是綜合運(yùn)輸體系和水資源綜合利用的重要組成部分，在促進(jìn)流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、服務(wù)對外開放等方面發(fā)揮了重要作用。近幾年，我國積極發(fā)展水路運(yùn)輸，國際物流，進(jìn)步內(nèi)河通航條件。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國聰明港口行業(yè)市場遠(yuǎn)景及投資機(jī)會研究報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。

2020年中國內(nèi)河航運(yùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析：通航里程及貨運(yùn)量增加

2021年03月30日 13時(shí) 中商情報(bào)網(wǎng)

內(nèi)河貨運(yùn)量
2019年全國內(nèi)河運(yùn)輸完成貨運(yùn)量39.13億噸，貨物周轉(zhuǎn)量16302.01億噸公里，較上年均有所增長。2020年內(nèi)河航運(yùn)受新冠肺炎疫情和洪水、臺風(fēng)等惡劣天氣影響較大，貨運(yùn)量呈前低后高走勢。長江干線貨物通過量30.6億噸，同比增長4.4%；三峽過閘貨運(yùn)量1.37億噸，同比下降6.2%。珠江水系完成水路貨運(yùn)量13.9億噸，同比下降5.7%；長洲關(guān)鍵過閘貨運(yùn)量1.5億噸，同比增長4.0%。

內(nèi)河航運(yùn)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的巨大上風(fēng)凸顯，隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步繁榮，內(nèi)河運(yùn)輸量將不中斷增長，整個(gè)內(nèi)河航運(yùn)業(yè)將面臨無窮的發(fā)展機(jī)遇，美好遠(yuǎn)景就在眼前。未來，我國堅(jiān)持內(nèi)河航運(yùn)與國家戰(zhàn)略和流域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展相協(xié)調(diào)，大力實(shí)施內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、大型化，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，積極發(fā)展江海直達(dá)、干支直達(dá)運(yùn)輸方式，進(jìn)步運(yùn)輸效率。