民航資源網(wǎng)2021年12月24日消息：據(jù)中國民航局消息，近日，《中國/歐洲航班運行對比報告》（簡稱《報告》）發(fā)布，該報告由中國民航大學（CAUC）和歐洲航空安全組織（EUROCONTROL）聯(lián)合發(fā)表，由中國民用航空局運行監(jiān)控中心、中國民航大學、民航數(shù)據(jù)通訊有限責任公司和歐洲航空安全組織共同撰寫。

　　《報告》的發(fā)布旨在正確把握航班運行效能，國際物流，進步空管領域治理效率。自2003年起，歐美合作開展航班運行效能研究，定期發(fā)布運行效能對比報告。該報告已經(jīng)成為國際民航組織（ICAO）和民用航空航行服務組織（CANSO）等國際組織進行運行效能評估的重要參考依據(jù)。從2013年起，中國民航大學和歐洲航空安全組織簽署了《雙方合作開展中歐空管性能對比》合作備忘錄，啟動了中歐航班運行效能評價指標研究。2021年初，中國民航局運行監(jiān)控中心聯(lián)合中國民航大學等單位，國際物流，與歐洲民航效能評估機構(gòu)和專家開展密切交流溝通，共同確定中歐航班運行效能評價對比指標體系，同時組織全行業(yè)運行數(shù)據(jù)資源，深進開展運行效能對比分析工作，取得了多項進展。

　　附件：《中國歐洲航班運行對比報告（2019年~2021年6月）》（中文）.pdf

　　《報告》基于雙方運行經(jīng)驗和國際民航組織發(fā)布的全球空中航行計劃，中歐共同制定了同一的數(shù)據(jù)集標準、指標體系和計算方法，從航班量、運行效率等方面對比分析了2019年1月至2021年6月期間中歐航班運行效能。首次形成的航班運行效能評估成果，為正確把握我國當前運行治理水平，鑒戒歐洲運行治理經(jīng)驗，持續(xù)進行中歐對比奠定了基礎。從報告覆蓋時間段范圍看，研究結(jié)果同時揭示了新冠疫情對航空運輸影響。