廠編N2039-1800TEU船總長(zhǎng)171.9米,垂線間長(zhǎng)169米,空運(yùn)報(bào)價(jià)
海運(yùn)價(jià)格,型寬28.4米,型深14.5米,設(shè)計(jì)吃水8.5米,結(jié)構(gòu)吃水9.7米,進(jìn)ABS船級(jí)社。該輪屬于優(yōu)化改進(jìn)型船舶,增加了AMP中壓岸電系統(tǒng)等。2021年10月7日上船臺(tái),12月3日下水,船臺(tái)周期57天,首制船建造過(guò)程中,生產(chǎn)部和各車間克服了門機(jī)負(fù)荷大,吊裝變數(shù)多,新員工效率低等困難,比原計(jì)劃提前2天下水,國(guó)際物流,下水完整性達(dá)到公司設(shè)定目標(biāo)。
1月28日,揚(yáng)子長(zhǎng)博造船為華元航運(yùn)公司建造的首制1800TEU集裝箱船“H CYGNUS”輪順利交付。
“H CYGNUS”輪總長(zhǎng)171.9米,垂線間長(zhǎng)169米,型寬28.4米,型深14.5米,設(shè)計(jì)吃水8.5米,結(jié)構(gòu)吃水9.7米,進(jìn)ABS船級(jí)社。該輪屬于優(yōu)化改進(jìn)型船舶,增加了AMP中壓岸電系統(tǒng)等。
揚(yáng)子長(zhǎng)博造:首艘1800TEU集裝箱船“H CYGNUS”輪交付
2022年01月30日 08時(shí) 揚(yáng)子江船業(yè)團(tuán)體
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