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與社區(qū)和其他行業(yè)利益相關(guān)方一起為eVTOL創(chuàng)造一個(gè)安全、可擴(kuò)展的運(yùn)營(yíng)環(huán)境 -美國(guó)FBA海派

?空運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-02-18 12:43

  Skyports首席執(zhí)行官Duncan Walker表示:“我們將繼續(xù)與Eve攜手,協(xié)助世界各地的民航當(dāng)局了解和開(kāi)發(fā)最佳的運(yùn)營(yíng)條件,實(shí)現(xiàn)貿(mào)易電動(dòng)空中出租車的運(yùn)營(yíng)。我們非常榮幸,能夠利用我們?cè)诨A(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的獨(dú)到見(jiàn)解,支持日本民航局更快地讓AAM遍及日本?!?/p>

  民航資源網(wǎng)2022年2月17日消息:新加坡航展進(jìn)進(jìn)到第三日,一起和巴航產(chǎn)業(yè)云觀展吧!

  “我們很興奮能夠與Skyports合作開(kāi)展這個(gè)新項(xiàng)目,將環(huán)??沙掷m(xù)的AAM引進(jìn)日本。我們通過(guò)合作,已經(jīng)成功地在世界各地設(shè)計(jì)出了獨(dú)特且優(yōu)化的交通生態(tài)系統(tǒng),并期待利用這些經(jīng)驗(yàn),協(xié)助日本民航局在日本建立AAM運(yùn)營(yíng)概念,”Eve聯(lián)席首席執(zhí)行官安德烈·斯坦(Andre Stein)表示。

  Microflite與Eve的合作計(jì)劃是使用直升機(jī)進(jìn)行概念驗(yàn)證,以獲得適用于未來(lái)eVTOL的運(yùn)行參數(shù)。該合作伙伴關(guān)系的目的還在于開(kāi)發(fā)新的服務(wù)和程序,與社區(qū)和其他行業(yè)利益相關(guān)方一起為eVTOL創(chuàng)造一個(gè)安全、可擴(kuò)展的運(yùn)營(yíng)環(huán)境。

航空

  Eve與Aviair及HeliSpirit公布建立合作伙伴關(guān)系并訂購(gòu)50架eVTOL

  2月16日,巴航產(chǎn)業(yè)旗下Eve與澳大利亞首屈一指的直升機(jī)運(yùn)營(yíng)商——Microflite在新加坡航展上公布,訂購(gòu)40架低噪音、零排放的eVTOL,以支持澳大利亞將于2026年開(kāi)始的UAM運(yùn)營(yíng)。

  Eve與Microflite公布合作在墨爾本開(kāi)發(fā)UAM服務(wù)并訂購(gòu)40架eVTOL

  得益于初創(chuàng)企業(yè)的先進(jìn)理念,并以巴航產(chǎn)業(yè)五十余載飛機(jī)制造與取證專業(yè)經(jīng)驗(yàn)為依托,Eve通過(guò)提供整套擁有最高安全標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品和服務(wù),將自身定位為生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴,表達(dá)了獨(dú)特的價(jià)值主張。以人為本的零排放、低噪音eVTOL結(jié)合了具有顛覆性的創(chuàng)新和簡(jiǎn)單直觀的設(shè)計(jì)理念。此外,Eve還充分利用巴航產(chǎn)業(yè)及其旗下子公司Atech在提供全球認(rèn)可的空中交通治理軟件方面的專長(zhǎng),創(chuàng)建解決方案,助力未來(lái)城市空中交通朝著更安全的方向發(fā)展。

  “新訂單建立在我們與Eve此前成功的合作伙伴關(guān)系之上,反映了這款零排放機(jī)型在澳大利亞的巨大潛力。在過(guò)往幾個(gè)月中,通過(guò)與Eve的密切合作,我們已經(jīng)確定了潛伏的航線網(wǎng)絡(luò)。我們期待與貿(mào)易合作伙伴及社區(qū)合作,優(yōu)先考慮這些航線,并通過(guò)我們現(xiàn)有的機(jī)隊(duì)開(kāi)展試運(yùn)行,”Microflite首席執(zhí)行官Jonathan Booth表示。

  “在2026年交付首架零排放飛機(jī)之前,我們與Microflite之間就將合作逐步實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)碳中和。我們期冀在當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的支持下,共同學(xué)習(xí)并建設(shè)一個(gè)安全、可擴(kuò)展的運(yùn)營(yíng)環(huán)境,”Eve聯(lián)席首席執(zhí)行官安德烈·斯坦(Andre Stein)表示。

  2月16日,巴航產(chǎn)業(yè)旗下Eve與HM Consolidated團(tuán)體旗下Aviair及HeliSpirit在新加坡航展上公布,Eve將與HeliSpirit建立合作伙伴關(guān)系。合作計(jì)劃包括訂購(gòu)50架eVTOL,并預(yù)計(jì)于2026年由Aviair或HeliSpirit開(kāi)始飛行運(yùn)營(yíng)。

  Eve始終致力于在全球范圍內(nèi)安全地啟用并擴(kuò)展AAM生態(tài)系統(tǒng)。Eve的整體解決方案組合包括:一款電動(dòng)垂直起降飛機(jī)(eVTOL)、全面的全球服務(wù)與支持網(wǎng)絡(luò),以及獨(dú)占的空中交通治理解決方案,這讓Eve成為日本在未來(lái)AAM發(fā)展上值得信賴的合作伙伴。

  羅羅公司民用航空總裁克里斯·霍勒頓(Chris Cholerton)表示:“這是一個(gè)激動(dòng)人心的項(xiàng)目,它將決定我們對(duì)支線運(yùn)營(yíng)凈零排放解決方案的思考。作為動(dòng)力領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊,這正是我們所渴看挑戰(zhàn)的。我們與巴航產(chǎn)業(yè)和威德羅航空之間擁有良好的合作關(guān)系,并期待繼續(xù)深化我們之間的合作?!?/p>

  巴航產(chǎn)業(yè)商用飛機(jī)亞太區(qū)市場(chǎng)情報(bào)總監(jiān)高飛參加2022新加坡航展“可持續(xù)航空話壇”并發(fā)言

  科學(xué)研究的進(jìn)步使清潔和可再生能源成為支線航空邁進(jìn)新時(shí)代的主要推動(dòng)力。三家公司將綜合并分享它們對(duì)飛機(jī)設(shè)計(jì)、市場(chǎng)需求、運(yùn)行以及推進(jìn)解決方案的深刻理解,進(jìn)一步加深它們對(duì)零排放技術(shù)的認(rèn)知,以及如何使其成熟并應(yīng)用于未來(lái)的支線飛機(jī)。

  “這項(xiàng)舉措對(duì)于Eve來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的里程碑。通過(guò)合作伙伴關(guān)系,我們?cè)谖靼拇罄麃嗛_(kāi)辟了一個(gè)重要的市場(chǎng),我們的飛機(jī)將為澳大利亞標(biāo)志性的旅游景點(diǎn)提供零排放、低噪音的飛行服務(wù)。我們雙方對(duì)未來(lái)空中交通的碳中和發(fā)展有著共同的愿景,并得到了Eve的eVTOL、綜合服務(wù)與支持網(wǎng)絡(luò)以及空中交通治理解決方案的支持,”Eve聯(lián)席首席執(zhí)行官安德烈·斯坦(AndreStein)表示。

  “Eve的eVTOL技術(shù)與我們的貿(mào)易模式和愿景十分契合,我們渴看走在航空業(yè)碳中和解決方案的最前沿。該飛機(jī)低噪音的特點(diǎn)使其十分適合在較為敏感的自然環(huán)境中運(yùn)行,包括國(guó)家公園、世界遺產(chǎn)名錄上的地區(qū),以及能為商務(wù)和旅游乘客提供快速、高效出行的城市間飛行,”McConachy補(bǔ)充道。

  “今年是HeliSpirit獲生態(tài)認(rèn)證成為綠色旅游領(lǐng)導(dǎo)者、進(jìn)進(jìn)澳大利亞生態(tài)旅游名人堂的第20個(gè)年頭。因此,現(xiàn)在正是我們通過(guò)運(yùn)營(yíng)零排放的電動(dòng)飛機(jī),大幅減少碳排放的盡佳時(shí)機(jī),”Aviair和HeliSpirit總經(jīng)理MichaelMcConachy表示。

圖片來(lái)源:新加坡航展LinkedIn官方賬號(hào)

  Eve在全球范圍內(nèi)與Skyports在多個(gè)不同概念上均曾有合作,雙方通過(guò)合作研究了全球AAM生態(tài)系統(tǒng)所需要的獨(dú)特運(yùn)營(yíng)環(huán)境。這些經(jīng)驗(yàn)將有利于雙方在日本探索CONOPS,并確保將用戶、日本社區(qū)和其他利益相關(guān)方的需求都納進(jìn)考量范圍。

  巴航產(chǎn)業(yè)商用航空總裁兼首席執(zhí)行官阿爾然·梅耶爾(Arjan Meijer)表示:“技術(shù)創(chuàng)新或?qū)⑹骨鍧嵑涂稍偕茉礊樾聲r(shí)代支線航空提供動(dòng)力。我們的合作旨在創(chuàng)造新的飛行解決方案,以可持續(xù)的方式服務(wù)于更大的細(xì)分市場(chǎng)。我堅(jiān)信,這將引領(lǐng)我們走向完全可持續(xù)的未來(lái)出行,包括(非常短的)短途的城際間飛行?!?/p>

  巴航產(chǎn)業(yè)、威德羅航空以及羅羅公布將合作研究可持續(xù)支線飛機(jī)創(chuàng)新技術(shù)

航空

bahang

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  研究將涵蓋新型推進(jìn)技術(shù)的廣泛應(yīng)用,以檢驗(yàn)一系列潛伏解決方案的可行性,包括純電動(dòng)飛機(jī)、氫燃料電池飛機(jī)或氫燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)。

  在2月16日舉辦的2022新加坡航展可持續(xù)航空話壇上,巴航產(chǎn)業(yè)商用飛機(jī)亞太區(qū)市場(chǎng)情報(bào)總監(jiān)高飛(Fernando Grau)代表巴航產(chǎn)業(yè)就SAF研發(fā)、巴航產(chǎn)業(yè)全新電動(dòng)與混動(dòng)飛機(jī)產(chǎn)品系列,以及為何支線飛機(jī)將成為引領(lǐng)航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力等相關(guān)議題作了分享。

  Eve與Skyports將合作在日本探索AAM運(yùn)營(yíng)概念

  2月17日,巴航產(chǎn)業(yè)旗下Eve與世界領(lǐng)先的電動(dòng)垂直起降客貨運(yùn)飛機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施提供商Skyports共同公布,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,雙方將合作在日本開(kāi)發(fā)先進(jìn)空中交通(AAM)的運(yùn)營(yíng)概念(CONOPS),其中包括與日本民航局(JCAB)探索城市空中交通(UAM)的發(fā)展。該計(jì)劃旨在建立空域設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)、基礎(chǔ)設(shè)施以及其他上風(fēng)上的共同愿景,以實(shí)現(xiàn)AAM在日本的運(yùn)營(yíng)。

  2月17日,巴西航空產(chǎn)業(yè)公司(下均簡(jiǎn)稱“巴航產(chǎn)業(yè)”)、威德羅航空(Wideroe)以及羅羅公司(Rolls-Royce)共同公布計(jì)劃合作研究一款零排放支線概念飛機(jī)。為期12個(gè)月的合作研究,在競(jìng)爭(zhēng)前技術(shù)的研發(fā)背景下,海運(yùn)費(fèi),將著重解決乘客在COVID-19后疫情時(shí)期的出行聯(lián)絡(luò)需求,并以一種可持續(xù)的方式進(jìn)行;同時(shí)爭(zhēng)取加速了解這其中所需要的技術(shù),以完成這一過(guò)渡。這些技術(shù)將使各國(guó)政府能夠繼續(xù)支持乘客出行,同時(shí)以一種更加可持續(xù)的方式重新利用大部分現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施。

  威德羅航空旗下子公司W(wǎng)ideroe Zero首席執(zhí)行官Andreas Aks表示:“我們非常興奮能夠參與到這項(xiàng)十分有趣的研究中。我們與世界領(lǐng)先的航空航天技術(shù)公司合作,目標(biāo)是了解如何圍繞零排放支線飛機(jī)的概念建立可行的業(yè)務(wù)模式,并根據(jù)運(yùn)行需求和客戶期看向制造商提供建議,從而設(shè)計(jì)出最好的可持續(xù)空中交通服務(wù)產(chǎn)品。”

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