寧波海事局船舶監(jiān)視處處長 徐紅爾：寧波轄區(qū)的船舶總共1300多艘，全部能夠在平臺上一鍵展示。我們通過數(shù)字化平臺來(完成)審核船舶安全治理證書的有30多艘船舶，通過數(shù)字化手段解決審核發(fā)證題目，保障運輸暢通。

　　“英豪3”輪船長 吳慶臣：我們這個船是2021年10月份取得的臨時安全治理證書，本來是今年的4月10日到期，我們多次申請，由于疫情的影響，一直初次審核做不了。

　　船舶安全治理證書是指簽發(fā)給船舶，表明其航運公司和船上治理已經按照安全治理體系運行的證實文件。假如證書過期，船舶乃至船公司就得停航停運。寧波海事局和船舶所屬的廣東海事部分開展遠程對接，第一時間組織審核組，在遵守防疫政策要求下，上船進行安全審核。

　　三小時后，寧波海事局將審核情況傳遞至廣東海事部分，讓船舶恢復了正常營運。

　　近日，鐵路運輸 上?？者\，寧波海事局接到了來自廣東籍電煤船“英豪3”輪的求助信息。據了解，“英豪3”輪此次是從河北出發(fā)，載運了4萬余噸煤炭至寧波象山港烏沙山電廠碼頭。受到疫情影響，原本計劃中的船舶安全治理證書審核工作無法如期開展，空運報價 海運價格，現(xiàn)有的證書又已經到期，整個貨運計劃都受到了影響。

　　目前，受疫情影響，一些企業(yè)碰到了無法及時更換安全治理證書和審核的題目。海事部分針對這些情況推出了異地審核、線上審核等舉措，幫助解決題目，保障船舶運力和高效運輸。

　　除了線下幫助船舶紓困解難，寧波海事局還升級數(shù)字化船籍港應用場景。遠在海南的寧波籍船舶“新春曉”輪就通過線上審核，順利拿到了海事局簽發(fā)的船舶安全治理證書。