多倫多機(jī)場方面日前表示，由于官方的病毒篩查要求，邊境服務(wù)官員放行國際進(jìn)境客的均勻時(shí)間增加了兩至四倍。大多倫多機(jī)場治理局最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，5月份約有2700個(gè)抵港航空延誤；約49萬旅客在機(jī)場遭遇滯留，其中約一半為國際旅客。機(jī)場預(yù)計(jì)，國際旅客數(shù)將在數(shù)日內(nèi)增加50%。

　　多倫多皮爾遜國際機(jī)場在最近約兩個(gè)月以來出現(xiàn)大批旅客排長隊(duì)、航班大面積被迫延誤或取消的情形，引發(fā)社會(huì)輿論關(guān)注。加交通部長艾誠致(Omar Alghabra)5月中旬曾回應(yīng)稱，旅客遭遇延誤的主因并非機(jī)場人手短缺，而是剛回到“旅行模式”而在安檢流程中顯得生疏的旅客，以及經(jīng)常調(diào)整的航班時(shí)刻表。

　　加拿大政府自今年2月底開始放寬多項(xiàng)進(jìn)境防疫措施，由此開啟分階段放寬旅行限令的步驟。自4月初起，已全劑量接種新冠疫苗的人士進(jìn)境時(shí)不再需要提供病毒檢測報(bào)告，但旅客仍可能在進(jìn)境時(shí)被隨機(jī)抽檢，進(jìn)行病毒分子測試。

　　遭遇延誤題目最為突出的是作為加拿大最繁忙航空關(guān)鍵的多倫多皮爾遜國際機(jī)場。此前一天，大多倫多機(jī)場治理局發(fā)出聲明，呼吁官方暫停隨機(jī)病毒抽檢。

　　同時(shí)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)漸恢復(fù)，航空旅行也在回升。今年3月，加拿大主要機(jī)場的飛機(jī)起降架次較往年同期增長6.2%，并恢復(fù)到2019年3月、即疫情封禁措施實(shí)施前水平的約四分之三。

　　加政府今年5月底決定，將實(shí)行的邊境防疫限制措施至少再延續(xù)一個(gè)月。

　　加拿大交通部長、衛(wèi)生部長、公共安全部長及旅游部長等6月10日共同公布相關(guān)措施。不過，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，未接種疫苗的旅客仍須接受病毒檢測。自7月1日起，所有病毒測試都將在外圍場地進(jìn)行。

　　同時(shí)，加官方表示，海運(yùn)費(fèi)，正繼續(xù)推進(jìn)安檢職員的增聘工作。邊境服務(wù)局已安排更多實(shí)習(xí)生上崗。

　　加官方表示，將繼續(xù)與機(jī)場、航空公司、行李處理部分及其他相關(guān)方面合作，尋找解決安檢、通關(guān)等瓶頸題目的辦法，在夏季旅行旺季來臨時(shí)減少延誤。

　　加拿大政府決定自6月11日至30日期間，在所有機(jī)場暫時(shí)取消對進(jìn)境旅客的新冠病毒強(qiáng)制隨機(jī)抽檢，以期減輕在某些機(jī)場已持續(xù)一段時(shí)日的大面積延誤和滯留情況。