2022年06月21日 09時 浙江新聞
據(jù)悉,“東興100”運輸船將在“華能江蘇太倉港—華能浙江長興電廠”電煤運輸專線上投進(jìn)運營,年計劃運煤10萬噸,節(jié)省燃油10萬升,減少二氧化碳排放260噸。同時,船舶無油污水,國際物流,噪聲較傳統(tǒng)柴油機(jī)船低15分貝以上,年運營本錢僅為傳統(tǒng)柴油機(jī)船的五分之一。
6月20日上午,國內(nèi)首艘兩千噸級集散兩用新能源運輸船“東興100”在湖州交付并投進(jìn)運營。
據(jù)了解,該運輸船采用湖北東湖實驗室馬偉明院士團(tuán)隊國際領(lǐng)先的直流綜合電力系統(tǒng)核心技術(shù),國際貨運
空運價格,大收留量磷酸鐵鋰電池組供電、永磁推進(jìn)電機(jī)直接驅(qū)動螺旋槳,具有高效率、零排放、無污染、低噪聲、低運營本錢等突出上風(fēng)。
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