國際航協(xié)理事長威利·沃爾什先生（Willie Walsh）表示：“航空旅行需求依然旺盛。經(jīng)歷兩年的封控和邊境限制，人們終于可以奔赴遠(yuǎn)方，享受自由的旅行?！?/p>

　　看看部分關(guān)鍵機(jī)場(chǎng)的航空公司和旅客所面臨的題目吧。這些機(jī)場(chǎng)即使在目前64%的時(shí)刻閾值下也無法完成其公告的運(yùn)力，且將近期施行的限制日均旅客數(shù)目的做法延長到10月底。靈活應(yīng)變對(duì)行業(yè)的成功復(fù)蘇仍然至關(guān)重要。

　　非洲航空公司6月份客運(yùn)量同比增長103.6%。2022年6月份，運(yùn)力增長61.9%，載客率上升15.2個(gè)百分點(diǎn)，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，達(dá)到74.2%，為各地區(qū)最低水平。非洲和鄰近地區(qū)之間的國際客運(yùn)量接近疫情前水平。

　　民航資源網(wǎng)2022年8月5日消息：國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA，簡稱“國際航協(xié)”）2022年6月份航空客運(yùn)市場(chǎng)定期數(shù)據(jù)顯示，航空旅行復(fù)蘇持續(xù)強(qiáng)勁。

　　“機(jī)場(chǎng)限制旅客數(shù)目的做法，妨礙了航空公司從旺盛的需求中受益。希思羅機(jī)場(chǎng)試圖將航班服務(wù)混亂的局面回咎于航空公司。然而，今年前六個(gè)月的服務(wù)水平績效數(shù)據(jù)顯示，該機(jī)場(chǎng)在提供基本服務(wù)方面大失水準(zhǔn)，旅客安保服務(wù)指標(biāo)更是大幅下滑了14.3個(gè)百分點(diǎn)。6月份的數(shù)據(jù)尚未公布，但預(yù)計(jì)將是機(jī)場(chǎng)自有記錄以來的最低服務(wù)水平?！蔽譅柺蚕壬a(bǔ)充道。

　　同比2021年同期，國際客運(yùn)量增長229.5%。亞太大部分地區(qū)放寬旅行限制之舉助推了復(fù)蘇。2022年6月份國際客運(yùn)量達(dá)到2019年6月份水平的65.0%。

　　與往年同期相比，2022年6月份國內(nèi)客運(yùn)量增長5.2%。大多數(shù)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁，加之中國國內(nèi)放寬疫情相關(guān)限制措施，促進(jìn)了客運(yùn)量增長。2022年6月份國內(nèi)客運(yùn)量為2019年6月份水平的81.4%。

　　總結(jié)

　　拉美航空公司6月份客運(yùn)量同比2021年同期增長136.6%。6月份運(yùn)力增長107.4%，載客率增長10.3個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到83.3%。載客率連續(xù)20個(gè)月位列各地區(qū)之首后，6月份又下滑至第三位。

　　“隨著北半球全面進(jìn)進(jìn)夏季旅游旺季，取消旅行限制將開釋大量被壓抑旅行需求的猜測(cè)正在得到印證。與此同時(shí)，滿足這一激增的需求已屬實(shí)具有挑戰(zhàn)性，很可能會(huì)持續(xù)布滿挑戰(zhàn)。因此，仍然有必要繼續(xù)貫徹航班時(shí)刻靈活治理?xiàng)l例。歐盟委員會(huì)打算回回傳統(tǒng)的80-20要求還為時(shí)尚早。

　　中國6月份國內(nèi)客運(yùn)量同比下降45.0%，得益于限制措施的放寬，比5月份大幅改善。

　　2022年6月份航空客運(yùn)總需求（按照收進(jìn)客公里或RPKs計(jì)算）同比2021年同期增長76.2%，主要受國際客運(yùn)強(qiáng)勁復(fù)蘇的推動(dòng)。全球客運(yùn)量目前為危機(jī)前水平的70.8%。

　　中東航空公司6月份客運(yùn)量同比2021年同期增長246.5%。6月份運(yùn)力同比增長102.4%，載客率攀升32.4個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到78.0%。

　　國內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)

　　北美航空公司6月份客運(yùn)量同比2021年同期增長168.9%。運(yùn)力增長95.0%，載客率上升24.1個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到87.7%，在各地區(qū)中最高。

　　歐洲航空公司6月份客運(yùn)量同比202年同期增長234.4%。運(yùn)力增長134.5%，載客率上升25.8個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到86.3%。經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后，歐洲區(qū)內(nèi)國際客運(yùn)量高于疫情前水平。

　　日本6月份國內(nèi)客運(yùn)量同比2021年同期增長146.4%。

　　注：本文采用基于2021年的同比數(shù)據(jù)，不再與2019年數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，除非另作說明。由于2021年客運(yùn)量數(shù)據(jù)較低，跨境鐵路 國際物流，部分市場(chǎng)同比增長率非常高，即使市場(chǎng)規(guī)模仍明顯小于2019年。

　　亞太航空公司6月份客運(yùn)量同比2021年同期增長492.0%。運(yùn)力增長138.9%，載客率上升45.8個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到76.7%。該地區(qū)現(xiàn)在對(duì)外國游客和旅游業(yè)相對(duì)開放，有助于拉動(dòng)復(fù)蘇。

　　國際客運(yùn)市場(chǎng)