在航運(yùn)界網(wǎng)看來(lái)，“因信而生，由信而長(zhǎng)”（Integrity And Pragmatic, The Pursuit Of Excellence）的企業(yè)口號(hào)，就像大連信風(fēng)海運(yùn)行事低調(diào)的企業(yè)文化一樣，在內(nèi)貿(mào)三巨頭公司迅速成長(zhǎng)、“紛爭(zhēng)”的近幾年中，這家深耕海運(yùn)物流行業(yè)，以“打造一流的現(xiàn)代海運(yùn)物流公司”為發(fā)展愿景的公司，已悄然走上了一條不同于“內(nèi)貿(mào)三巨頭”差異化的道路。

不過(guò)有趣的是，該公司盡管被稱為內(nèi)貿(mào)航運(yùn)第四至公司，但該公司船隊(duì)運(yùn)力數(shù)據(jù)成迷，據(jù)官網(wǎng)信息顯示，大連信風(fēng)海運(yùn)共有，自有船舶27艘，經(jīng)營(yíng)總運(yùn)力200余萬(wàn)噸。但在克拉克森數(shù)據(jù)庫(kù)中，該公司擁有22 艘船舶，其中 5 艘是集裝箱船，跨境鐵路 國(guó)際物流，載重在 2,300-teu 和 4,990-teu 之間。另在2022年8月16日Alphaliner TOP 100排行榜中，該公司以共經(jīng)營(yíng)4艘集裝箱船，總運(yùn)力7650TEU，排在第84位。

揚(yáng)子江船業(yè)以合同保密為由拒盡確認(rèn)新造船訂單。但熟悉該交易的消息人士稱，大連信風(fēng)海運(yùn)已經(jīng)確認(rèn)了這些船將采用傳統(tǒng)燃料的形勢(shì)，并將懸掛中國(guó)國(guó)旗，同時(shí)指定用于國(guó)內(nèi)沿海貿(mào)易。

此外，非常值得一提的是，在買賣船市場(chǎng)上經(jīng)紀(jì)人表示大連信風(fēng)海運(yùn)非?；钴S，該公司在過(guò)往 12 個(gè)月內(nèi)售出了四艘集裝箱船。其中三艘集裝箱船賣給了地中海航運(yùn)公司（MSC），一艘賣給了長(zhǎng)錦商船（Sinokor Merchant Marine）。

8000萬(wàn)美元！內(nèi)貿(mào)第四大船公司大連信風(fēng)海運(yùn)向揚(yáng)子江船廠訂船

2022年08月19日 22時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)

目前，  大連信風(fēng)海運(yùn)大連信風(fēng)海運(yùn)在職員工1000余人，海外分支機(jī)構(gòu)6個(gè)，國(guó)內(nèi)沿海及長(zhǎng)江內(nèi)河沿線分支機(jī)構(gòu)45個(gè)。國(guó)際業(yè)務(wù)公司、船舶治理公司、信息技術(shù)公司、投資治理公司總部設(shè)在大連；國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)公司總部設(shè)在營(yíng)口市鲅魚圈區(qū)。

消息人士稱，大連信風(fēng)海運(yùn)將建造2艘4600TEU級(jí)集裝箱，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，并將于2025年一季度交付。

業(yè)內(nèi)人士以為， 大連信風(fēng)海運(yùn)為每艘無(wú)洗滌器的巴拿馬型集裝箱船支付的費(fèi)用略低于 4000 萬(wàn)美元價(jià)格，與外國(guó)班輪公司訂購(gòu)價(jià)格不同。是由于這些船將用于不同的市場(chǎng)。

資料顯示，大連信風(fēng)海運(yùn)成立于1998年，業(yè)務(wù)涵蓋國(guó)際、國(guó)內(nèi)海運(yùn)和物流、船務(wù)治理、電子商務(wù)、物流信息技術(shù)、投資治理等領(lǐng)域；致力于為客戶打造專業(yè)的定制化物流解決方案，可提供跨區(qū)域（國(guó)際、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸）、多品類（集裝箱、散雜貨、大件設(shè)備）、多種方式（海運(yùn)、陸運(yùn)、鐵路、駁船等）、全流程（門到門）的海運(yùn)物流服務(wù) 。

航運(yùn)界網(wǎng)消息，中國(guó)內(nèi)貿(mào)第四大航運(yùn)公司大連信風(fēng)海運(yùn)（Trawind）近日與揚(yáng)子江船業(yè)簽訂了價(jià)值近8000萬(wàn)美元的新造船合同。