在航運(yùn)界網(wǎng)看來(lái),“因信而生,由信而長(zhǎng)”(Integrity And Pragmatic, The Pursuit Of Excellence)的企業(yè)口號(hào),就像大連信風(fēng)海運(yùn)行事低調(diào)的企業(yè)文化一樣,在內(nèi)貿(mào)三巨頭公司迅速成長(zhǎng)、“紛爭(zhēng)”的近幾年中,這家深耕海運(yùn)物流行業(yè),以“打造一流的現(xiàn)代海運(yùn)物流公司”為發(fā)展愿景的公司,已悄然走上了一條不同于“內(nèi)貿(mào)三巨頭”差異化的道路。 不過(guò)有趣的是,該公司盡管被稱為內(nèi)貿(mào)航運(yùn)第四至公司,但該公司船隊(duì)運(yùn)力數(shù)據(jù)成迷,據(jù)官網(wǎng)信息顯示,大連信風(fēng)海運(yùn)共有,自有船舶27艘,經(jīng)營(yíng)總運(yùn)力200余萬(wàn)噸。但在克拉克森數(shù)據(jù)庫(kù)中,該公司擁有22 艘船舶,其中 5 艘是集裝箱船,跨境鐵路
國(guó)際物流,載重在 2,300-teu 和 4,990-teu 之間。另在2022年8月16日Alphaliner TOP 100排行榜中,該公司以共經(jīng)營(yíng)4艘集裝箱船,總運(yùn)力7650TEU,排在第84位。 揚(yáng)子江船業(yè)以合同保密為由拒盡確認(rèn)新造船訂單。但熟悉該交易的消息人士稱,大連信風(fēng)海運(yùn)已經(jīng)確認(rèn)了這些船將采用傳統(tǒng)燃料的形勢(shì),并將懸掛中國(guó)國(guó)旗,同時(shí)指定用于國(guó)內(nèi)沿海貿(mào)易。
此外,非常值得一提的是,在買賣船市場(chǎng)上經(jīng)紀(jì)人表示大連信風(fēng)海運(yùn)非?;钴S,該公司在過(guò)往 12 個(gè)月內(nèi)售出了四艘集裝箱船。其中三艘集裝箱船賣給了地中海航運(yùn)公司(MSC),一艘賣給了長(zhǎng)錦商船(Sinokor Merchant Marine)。
8000萬(wàn)美元!內(nèi)貿(mào)第四大船公司大連信風(fēng)海運(yùn)向揚(yáng)子江船廠訂船
2022年08月19日 22時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
目前, 大連信風(fēng)海運(yùn)大連信風(fēng)海運(yùn)在職員工1000余人,海外分支機(jī)構(gòu)6個(gè),國(guó)內(nèi)沿海及長(zhǎng)江內(nèi)河沿線分支機(jī)構(gòu)45個(gè)。國(guó)際業(yè)務(wù)公司、船舶治理公司、信息技術(shù)公司、投資治理公司總部設(shè)在大連;國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)公司總部設(shè)在營(yíng)口市鲅魚圈區(qū)。
消息人士稱,大連信風(fēng)海運(yùn)將建造2艘4600TEU級(jí)集裝箱,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,并將于2025年一季度交付。
業(yè)內(nèi)人士以為, 大連信風(fēng)海運(yùn)為每艘無(wú)洗滌器的巴拿馬型集裝箱船支付的費(fèi)用略低于 4000 萬(wàn)美元價(jià)格,與外國(guó)班輪公司訂購(gòu)價(jià)格不同。是由于這些船將用于不同的市場(chǎng)。
資料顯示,大連信風(fēng)海運(yùn)成立于1998年,業(yè)務(wù)涵蓋國(guó)際、國(guó)內(nèi)海運(yùn)和物流、船務(wù)治理、電子商務(wù)、物流信息技術(shù)、投資治理等領(lǐng)域;致力于為客戶打造專業(yè)的定制化物流解決方案,可提供跨區(qū)域(國(guó)際、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸)、多品類(集裝箱、散雜貨、大件設(shè)備)、多種方式(海運(yùn)、陸運(yùn)、鐵路、駁船等)、全流程(門到門)的海運(yùn)物流服務(wù) 。
航運(yùn)界網(wǎng)消息,中國(guó)內(nèi)貿(mào)第四大航運(yùn)公司大連信風(fēng)海運(yùn)(Trawind)近日與揚(yáng)子江船業(yè)簽訂了價(jià)值近8000萬(wàn)美元的新造船合同。
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