今年4月25日，由上?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會(huì)與中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)、上海市水上旅游促進(jìn)中心主辦，上海市虹口區(qū)人民政府、世界旅游城市聯(lián)合會(huì)郵輪分會(huì)、上海海事大學(xué)等支持，上?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會(huì)郵輪經(jīng)濟(jì)服務(wù)專(zhuān)委會(huì)與招商國(guó)際展覽公司承辦的2019中國(guó)國(guó)際郵輪船舶修造論壇暨展覽會(huì)在上海虹口舉行。

　　上海市人民政府副市長(zhǎng)吳清，原上海人大常委會(huì)副主任、同濟(jì)大學(xué)副校長(zhǎng)、上海現(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)鄭惠強(qiáng)，中共上海市虹口區(qū)委書(shū)記吳信寶等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨論壇開(kāi)幕式并致辭。

　　本屆論壇以“加快郵輪建造國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，推動(dòng)郵輪經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展”為主題，來(lái)自英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、芬蘭、丹麥、挪威、瑞典、美國(guó)、智利、新加坡、韓國(guó)、日本等20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近300位嘉賓出席論壇。論壇匯集了國(guó)內(nèi)外政府主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)、郵輪公司、造修船企業(yè)、郵輪設(shè)計(jì)及內(nèi)裝企業(yè)、船級(jí)社、銀行及金融機(jī)構(gòu)、船舶工程高校、郵輪建造配套產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)等，共同探討豪華郵輪建造與維修技術(shù)、中國(guó)郵輪自主建造、郵輪配套供應(yīng)鏈等領(lǐng)域最新議題，打造亞洲豪華郵輪建造領(lǐng)域的交流巔峰盛會(huì)。

　　為期兩天的論壇，針對(duì)郵輪建造、郵輪設(shè)計(jì)、郵輪配套供應(yīng)鏈、郵輪船舶翻新與維修技術(shù)、國(guó)際船級(jí)社、郵輪投融資等一系列熱點(diǎn)進(jìn)行頭腦風(fēng)暴和行業(yè)分析。論壇同期舉辦了國(guó)際郵輪船舶修造展覽會(huì)及郵輪船舶修造業(yè)務(wù)B2B 合作交流會(huì)等活動(dòng)，國(guó)內(nèi)近40家本土郵輪配套產(chǎn)品供應(yīng)商集中亮相，包括：郵輪船型、郵輪內(nèi)裝、郵輪綜合配套、郵輪輕質(zhì)防火隔音材料、郵輪整體艙室、郵輪泳池水療設(shè)備等。論壇期間還進(jìn)行了包括郵輪設(shè)計(jì)、郵輪內(nèi)裝、郵輪配套等多項(xiàng)郵輪國(guó)產(chǎn)化合作開(kāi)發(fā)項(xiàng)目簽約儀式。

　　吳清在致辭時(shí)首先代表上海市人民政府，對(duì)論壇的舉辦表示熱烈的祝賀，向參加論壇的各位嘉賓表示誠(chéng)摯的歡迎。

　　吳清指出，郵輪被稱(chēng)為造船業(yè)皇冠上的明珠，是科技創(chuàng)新和制造綜合能力的體現(xiàn)。上海明確將郵輪制造列入“上海制造”重大產(chǎn)業(yè)布局，支持國(guó)產(chǎn)大型郵輪制造以及發(fā)展郵輪修造配套產(chǎn)業(yè)。我們力爭(zhēng)到2022年，能夠初步形成引領(lǐng)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，到2035年全面掌握大型豪華郵輪設(shè)計(jì)建造技術(shù)和運(yùn)營(yíng)管理能力，成為亞太郵輪企業(yè)總部基地和具有全球影響力的郵輪經(jīng)濟(jì)中心之一。應(yīng)該說(shuō)，郵輪經(jīng)濟(jì)正在向高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代邁進(jìn)。特別是去年底以來(lái)，中央交給上海三大任務(wù)，包括在上海建設(shè)自貿(mào)區(qū)新片區(qū)，在上海證券交易所設(shè)立科創(chuàng)板，并試點(diǎn)注冊(cè)制，特別是推進(jìn)長(zhǎng)三角的一體化成為國(guó)家戰(zhàn)略。這些也都為我們郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了更大的機(jī)遇，提供了更加廣闊的發(fā)展空間。相信包括郵輪修造在內(nèi)的郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景將更加廣闊，市場(chǎng)也更加巨大。

　　他表示，今天的論壇既有行業(yè)專(zhuān)家，也有企業(yè)領(lǐng)袖，是促進(jìn)交流、深化合作的一個(gè)非常重要的平臺(tái)，衷心希望與會(huì)的嘉賓能夠暢所欲言，為上海郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展傳經(jīng)送寶。同時(shí)也熱忱歡迎全球的郵輪企業(yè)來(lái)上海投資興業(yè)，共享發(fā)展機(jī)遇。我們將一如既往地當(dāng)好金牌的“店小二”持續(xù)的優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，進(jìn)一步加快郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的布局，來(lái)助力中國(guó)，助力亞洲乃至全球郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

　　鄭惠強(qiáng)在致辭中強(qiáng)調(diào)，上海市去年出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)本市郵輪經(jīng)濟(jì)深化發(fā)展的若干意見(jiàn)》，戰(zhàn)略地布局了郵輪經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈。本論壇把郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的前端——制造與維修作為主題，觸及了我國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的短板，因而正是我們發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)最值得重視的重點(diǎn)。

　　他指出，郵輪修造是船舶行業(yè)中科技含量最為集聚，新材料、新工藝、新設(shè)備最為集中的制造平臺(tái)，更是提升郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈最具價(jià)值的突破口。如果我國(guó)的郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈延伸至上游的設(shè)計(jì)制造環(huán)節(jié)，不僅將極大地提高郵輪產(chǎn)業(yè)對(duì)本土經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)度，有力推動(dòng)我國(guó)傳統(tǒng)船舶制造業(yè)向高端發(fā)展轉(zhuǎn)型，同時(shí)，對(duì)上海建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心也具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義和長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。

　　吳信寶在致辭時(shí)表示，虹口區(qū)作為中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地，一直著力于推進(jìn)郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以多個(gè)“全國(guó)首創(chuàng)”和“第一”推動(dòng)了中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。近年來(lái)，虹口北外灘作為“國(guó)家郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)”的重要組成部分，不斷完善郵輪市場(chǎng)要素，加快打造郵輪產(chǎn)業(yè)鏈，積極推進(jìn)三游產(chǎn)業(yè)功能拓展，切實(shí)發(fā)揮郵輪經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。今年，虹口區(qū)出臺(tái)新一輪《虹口區(qū)加快發(fā)展航運(yùn)服務(wù)業(yè)的意見(jiàn)》，通過(guò)航運(yùn)服務(wù)專(zhuān)項(xiàng)資金加大對(duì)郵輪公司和郵輪配套企業(yè)的扶持力度，積極推動(dòng)郵輪修造配套平臺(tái)實(shí)體化，促進(jìn)郵輪配套產(chǎn)業(yè)能級(jí)提升。下一階段，虹口北外灘將圍繞“打造精品，增強(qiáng)聯(lián)動(dòng)”的發(fā)展思路，全力打響品牌，實(shí)現(xiàn)北外灘從郵輪發(fā)源地到實(shí)驗(yàn)區(qū)再到郵輪經(jīng)濟(jì)高地的轉(zhuǎn)變。

　　孫衛(wèi)國(guó)告訴記者，中國(guó)國(guó)際郵輪船舶修造論壇暨展覽會(huì)是目前國(guó)內(nèi)唯一的專(zhuān)業(yè)性活動(dòng)。上?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)聯(lián)合會(huì)牽頭有關(guān)社會(huì)組織將世界著名郵輪修造企業(yè)、設(shè)備設(shè)施供應(yīng)商、設(shè)計(jì)院和相關(guān)專(zhuān)業(yè)院校匯聚上海，由國(guó)內(nèi)外業(yè)內(nèi)企業(yè)家和專(zhuān)業(yè)人士發(fā)表主旨演講并展示、交流郵輪修建的新工藝、新技術(shù)、新材料和新裝備。搭建這個(gè)平臺(tái)，對(duì)整合國(guó)內(nèi)外郵輪修造的資源、發(fā)揮上海國(guó)際大都市的吸引力將起到積極作用，也將大大擴(kuò)大“上海制造、上海購(gòu)物”的影響力。